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捷达
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这才是良心家用车!10万公里无大修,油耗5个多,5万起还买啥帝豪

2018-12-27 10:52 来源: 摩托车之家

大众作为最早一批进入国内市场的合资汽车品牌,一直以来都广受国内消费者的青睐和支持,尤其是在轿车市场上的优势比较的明显,像朗逸、宝来、桑塔纳、帕萨特、迈腾等都是如今的主流车型,对整个轿车市场的发展起到了比较大的主导作用,而今天给大家介绍的是大众家族的一款“神车”——捷达,这才是良心家用车!10万公里无大修,油耗5个多,5万起还买啥帝豪。

这才是良心家用车!10万公里无大修,油耗5个多,5万起还买啥帝豪

捷达在外观的设计上延续了大众家族一贯的套娃式设计,中庸的风格设计比较的耐看,能够满足大部分国人的审美需求。前脸的打造有着极高的辨识度,“大众脸”给消费者留下了深刻的印象,网状的镀铬进气格栅与两侧的大灯组毫无违和感的连接,呈现出了比较沉稳大气的一面,而尾部的设计则要常规很多,看上去并没有太大的亮点,比较的耐看。

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对于捷达的尺寸空间表现来看,这款车在同级竞品车型中并不占优势,长宽高分别为4501*1704*1469mm,轴距为2604mm,这样的设计只能算是一款入门级紧凑型轿车,与思域、朗逸、卡罗拉等车型相比还是有着一定的差距,但从家用车型的角度来看,还是能够满足大部分消费者的需求。

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捷达在内饰的设计上则呈现出了比较强的年代感,简约传统的布局受到了很多消费者的吐槽,与同级车型相比有着明显的差距,考虑到成本的问题,这款车在用料和配置上也是硬伤,低配车型连显示屏都没有配备,同时像ESP车身稳定系统、刹车辅助、牵引力制动等安全配置也没有配备,遵循了能简则简的原则,但好在实用性和耐造性上还是比较的不错,勉强能够让消费者所接受。

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捷达作为一款经典的家用车型,在动力的设计上可以说刚刚好,搭载的是1.4L、1.5L两款自然吸气发动机和一台1.4T涡轮增压发动机,其中1.5L发动机最大功率为81KW,最大扭矩为150Nm,而1.4T发动机最大功率为96KW,最大扭矩达到了225Nm,传动力方面,与之匹配的是5挡手动、6挡自动和7挡双离合变速箱,另外油耗上也是捷达的一大优势,百公里油耗不到6L,燃油经济性比较的不错。

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最后来看一下售价,捷达的售价区间为7.99万-13.49万,目前在降价的大环境趋势下,很多的家用车型都有着比较大的优惠力度,而捷达也不例外,全系车型优惠2.5万,起售价低至5.49万,这样的表现可以说非常的亲民,达到了一些自主车型的水准,为这款车能够月销稳定在20000 奠定了基础。

文章来源:优车动态

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