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后视镜拜拜了!“天眼镜”一炮而红,车车适用,用过得人人都夸好

2018-12-27 10:23 来源: 往往因为内心

后视镜拜拜了!“天眼镜”一炮而红,车车适用,用过得人人都夸好,小圆镜无疑是倒车好帮手,性价比超高;车主通过两侧圆镜能很好的观察后方视野,行车无盲区。目前升级的天眼镜,安装再后视镜下面,能有效判断前后轮位置,侧方停车或者倒车入库都非常的方便。

后视镜拜拜了!“天眼镜”一炮而红,车车适用,用过得人人都夸好

驾驶的人都知道,倒车时对视野的掌控很重要,倒车困难,碰撞,各种突发状况,刮擦被并称为倒车的四大阻碍。

开车的时候需要目视前方,但是汽车上很多的标配都需要驾驶员低头才能看到,因此会出现视线盲点,从而提高了行车的安全隐患。

前后轮双镜一体,不仅可以看到车后情况,开车时就能同时观察前后轮的位置,再也不用碰马路牙子。

这款抬头显示器,可以把油耗、导航、车速、里程等信息就会显示在挡风玻璃上,开车的时候可不用低头看时速了

后视镜拜拜了!“天眼镜”一炮而红,车车适用,用过得人人都夸好

让你不低头就能看到仪表盘,全局声控,提高驾驶安全,不再为看参数而分心。

直接粘贴在后视镜下面,无论是侧方停车还是倒车入库,都能很好的判断前后车胎距离,3秒入库。

无论白天黑夜都能随时洞察四周盲区;高清画质,不错过任何细节,能够充分的确保行车视野。

随着汽车电子技术的不断发展,为了解决倒车影像系统不能全面照顾周围视角的问题

后视镜拜拜了!“天眼镜”一炮而红,车车适用,用过得人人都夸好

安装简便,时刻掌握行驶路线,纳米技术还可消除多余反射,抬头直视即可看到航情。

晚上倒车的时候,人前后左右的视线都很差,很多障碍都看不到,所以车主们最好绕车一圈

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首先,倒车的过程中车速要慢,这样才能及时调整方向盘。让爱车与白线相距1.5米左右

再利用后视镜,观察左右两侧车辆的情况,然后适当调整方向。车身完全进入车位之后,再开始回正方向盘,之后倒车进去停好车。

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