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日产370Z
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这几款国民跑车怎么样?你会买吗

2018-12-27 10:17 来源: 酱酱车

小时候看完《头文字D》之后,我们都幻想着有一天能开着心爱的跑车去路上狂奔,可是现实就是这么的残酷,你在国内的马路上飙个车你试试?警察蜀黍分分钟找到你。不过开一辆经济型的小跑车,还是ok的。你们看呢?

不过在现有的市场里,挑一款合适的小跑,也是眼花缭乱了。因为太多了...

不过我今天给各位推荐三款,我觉得还不错的小跑,你们耐心的看哦~

一:斯巴鲁BRZ

这几款国民跑车怎么样?你会买吗

外观来看,新车并没有象此前发布过的BRZ tS车型那般激进,同样是采用STI风格套件,新车仅在前保险杠两侧开口位置进行了修改,同时在下部进气格栅中加入了STI徽标,反光镜采用了黑色涂装。侧面来看,新车换装了全新样式的轮圈,并配备有Brembo刹车。而尾部方面,新车除了在左上角加入STI的专属标识之外,与现款车型保持一致。比外,新车对于该版本车型采用了全新的颜色涂装。据外媒称,灰蓝色涂装车型将仅限量100台。

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内饰也相应增加了诸多黄色元素。另外,新款BRZ比老款的内饰质感提升了不少。多功能方向盘、仪表盘、空调控制区以及座椅都比老款看上去更有档次。其中,我最喜欢的是仪表右侧新增的4.2英寸液晶显示屏,它可以实时显示发动机曲线、赛道圈速和g值等信息,更有运动型车的味道。当然了,现在再聊这些已经有点晚了,因为截止到5月,BRZ就停止接受预定了,这就意味着刚刚上市的新款也已经成为历史。

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这辆BRZ的确是一辆自动挡车型,其配备的是2.0L水平对置发动机,最大功率200马力,峰值扭矩205牛米。可能你会认为它不纯粹,没有驾驶乐趣。不可否认,手动挡的确能提供给驾驶者高度的畅快感和参与感,但在科技飞速发展的今天,自动变速箱的反应速度和换挡逻辑已经不再那么令人抓狂了。

二:日产370Z

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继2018款升级之后,日产推出2019款370Z纪念版(Heritage Edition)。纪念版可选黑、蓝和白色车漆,搭配黑黄双色内饰,配熏黑头尾灯和19寸铝合金轮毂,车内配带后视影像的自动防眩目后视镜。3.7升V6发动机采用可变气门控制技术(VVEL),最大功率248千瓦(337马力),搭配6速手动或7速自动变速箱,其中手动变速箱具备SynchroRev Match降档自动补油功能。

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370Z的内饰并没有什么花哨的设计,纯黑的配色与简洁的造型倒也符合日产对于跑车的一贯理念。位于中控台顶部的三个银色装饰包裹的仪表,分别为机油温度,电压和时间显示,这除了让驾驶者对车辆的信息更一目了然,也为车内增添了几分运动气息。

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370Z,采用的是3.7L自然吸气发动机,最大马力332马力,最大扭矩:362牛米/5200RPM。变速箱是搭载的一台带转速同步模式的7速手自一体变速箱,从而令换挡变得更迅捷,更平顺。在370Z那修长的发动机盖下,藏匿的是为日产带来了无数荣耀的VQ37VHR发动机,参数方面较我们熟悉的G37略有下调。尽管在这个“涡轮”当道的年代中,自然吸气发动机已经开始有些力不从心,但VQ37还是凭借着它那傲人数据,对抗着日渐壮大的“T”字军团。

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