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战斗民族的越野车果然彪悍,什么悍马、大G在它面前都显得弱

2018-12-27 09:23 来源: SUV大咖

前言:关于猛兽级别的越野车,大家都了解过Jeep牧马人、悍马以及路虎卫士这些拥有极长历史的车型了,甚至奔驰G级6x6车型也俘获了不少越野粉丝。不过今天大咖就给的是一款“怪兽级”越野车,来自俄罗斯的萨满8x8全地形车。

毫不夸张得说,这款俄罗斯萨满8x8全地形车能够爬雪山、过沼泽无所不能,越野性能处于越野车领域中金字塔顶端的地位。这台大家伙叫萨满ATV,由俄罗斯Avtoros公司制造,车长6米,车宽3米,高度也足有2.5米,整备质量超过4吨,是一款8轮驱动的重型全地形车,单看外观的话非常容易被误以为是“工程车”。

值得一提的是,萨满ATV的八个轮胎是采用低气压轮胎,若把轮胎打满气后,它就能驶入河中,并能浮在水面上,同时轮胎的触底面积大,在雪山行驶时着地力强,车辆行进中完全可以形容为“刨雪”,场面非常霸气。

战斗民族的越野车果然彪悍,什么悍马、大G在它面前都显得弱

除了八个大车轮非常吸睛外,萨满ATV所配备的涉水喉、绞盘以及粗狂的防撞梁都显得非常有野性。此外,因为车身比较高的原因,上下车都需要用到梯子,特别有画面感,而像我们的家用SUV脚踏板对于它来说完全是个累赘,同时它的最小离地间隙为450mm,是普通越野SUV的两倍。虽然萨满ATV车头配备的大灯较少,但车顶加装了高强度射灯,夜间越野的话也是无所畏惧。

别看萨满ATV如此大台开起来像卡车那般笨重,其实得益于底盘结构它也能非常灵活。底盘构建在巨大的大梁上,两个油箱分别安置于中部两侧,拥有8个独立a臂,所以它拥有独特的转向系统,分为三种不同的设置,允许驾驶员控制前四轮驱动,越野模式下主动控制后轮转向,甚至还能同时控制八个车轮同时转向,以达到车辆横向移动,一台巨无霸横着走的画面真的霸气十足。

战斗民族的越野车果然彪悍,什么悍马、大G在它面前都显得弱

再看看萨满ATV的车内更有意思,方向盘采用中置设计,两侧布局了不少实体按键,有点像战斗机的驾驶舱设定。因为是八驱控制系统,带有低速、转向控制以及差速锁功能,所以操控按键颇为复杂。更有意思的是,就如前面所说车辆轮胎充满气能悬浮在水面上,而登陆后就能通过车内的轮胎胎压控制进行轮胎放气,以适应路上的路况状况。

战斗民族的越野车果然彪悍,什么悍马、大G在它面前都显得弱

因为拥有一个大身材,萨满ATV的后排能乘坐10个人,座椅布局是可以通过定制的,对向两排或是2+2+2+2的座椅布局都行,而有意思的是,后排就如坦克一样拥有一个梯子能够爬上车顶观看风景。

应该拥有一个怎样的心脏才能拖动这台“怪兽级”全地形越野车?萨满ATV搭载的是一台3.0升四缸涡轮增压柴油发动机,最大动力输出为176马力,最高时速可达70km/h,与之匹配的是6速手动变速箱,百公里平均油耗为20L/100km。

大咖总结

不知道对于这样一辆产于战斗民族的8x8全地形车你有何感受呢?据说这辆“怪兽级”越野车在俄罗斯卖约70万元人民币,如此看来价钱并不算高,土豪们要不买一辆来玩玩?

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