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面对新能源发展大趋势,传统车企又在干些什么?

2018-12-27 07:35 来源: E车汇

面对新能源发展大趋势,传统车企又在干些什么?

2018 年 , 中国汽车市场呈下行趋势,在持续增长近 30 年后,猝不及防地跌进了寒冬。突如其来的车市寒流,给传统车企带来了巨大压力,而在车市寒流中,新能源汽车却一路高歌猛进。

面对新能源发展大趋势,传统车企又在干些什么?

根据中汽协最新中国汽车产销报告,11 月新能源汽车产销分别完成 17.3 万和 16.9 万辆,同比增长 36.9% 和 37.6%;1-11 月累计产销 105.4 万和 103 万辆,同比增长 63.6% 和 68%,按这个态势增长的话,2018 年新能源汽车销量有望突破 120 万辆。

在过去的 2018 年,无论是自主品牌还是合资企业,都加快了在新能源领域的布局。"E 车汇 " 将从市场的角度,对传统车企在新能源领域的战略布局做一个简要解析。

传统车企纷纷加码中国市场

宝马以 36 亿欧元的价格,换取华晨宝马 25% 的股份,自此打响合资股比开放第一枪,成为首个享受改革开放红利的企业。随着中国对外开放的力度加大,各大合资品牌纷纷吹响了新一轮进军中国汽车市场的号角。

面对新能源发展大趋势,传统车企又在干些什么?

广州车展期间,宝马就带来了插电式混合动力 i8 双门轿跑,这是宝马第七款新能源车型。目前,宝马集团正在一步一步的完善在新能源领域的布局,根据此前发布的战略规划,宝马将在 2025 年前推出 25 款新车,其中有 12 款采用纯电动模式。此外,宝马 5 系 Li 插电混动版车型也将于 2019 年推出。

面对新能源发展大趋势,传统车企又在干些什么?

相较于宝马,奔驰在新能源车的布局是比较完善的,预计到 2025 年左右,奔驰会有 15% 到 25% 的纯电动车型;奥迪则计划在 2025 年实现全系车型电动化,在 2022 年国产 10 款新能源车。此外,e-tron 将在 2019 年引入国内,并于 2020 年正式国产。

面对新能源发展大趋势,传统车企又在干些什么?

此外,大众和通用也都发布了未来的新能源汽车战略。到 2020 年前,大众将基于现有的 MQB 平台向中国市场推出 13 款新能源汽车,包括 EV 和 PHEV 车型,2020 年后将针对中国市场打造 4 款全新纯电动汽车。通用汽车计划在 2020 年前至少推出 10 款新能源车,到 2025 年别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌旗下所有车型实现电气化技术。

面对新能源发展大趋势,传统车企又在干些什么?

随着合资股比的放开,外方纷纷加码对中国市场的布局,自主品牌将难逃优胜略汰的自然法则,面临的压力将会更加巨大。强者恒强一定是未来中国汽车的主旋律。

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