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大众又暴走了!新车又月销万台,油耗仅5.9个,哈弗H6地位不保!

2018-12-27 04:10 来源: 车轱辘君

2018年再有5天就要结束了,转眼间2019年就要来临了,每年年底都是汽车市场最热闹的时候,为了冲击年终业绩,大部分车企都会推出降价或者赠送装饰大礼包等优惠,同时年底也是消费者们最活跃的时候,也有的车企选择在这个时间推出新的车型,以此来增大新车的曝光量,在今年10月份,号称小号途昂的上汽大众途岳上市,与众多品牌SUV一同参与了这场年终混战。

大众又暴走了!新车又月销万台,油耗仅5.9个,哈弗H6地位不保!

大众又暴走了!新车又月销万台,油耗仅5.9个,哈弗H6地位不保!

大众途岳定位于紧凑型SUV,新车基于大众MQB平台打造,其主要销售人群比较偏向于年轻消费者,众所周知,国内紧凑型SUV市场的竞争最为激烈,前有本田CR-V、日产奇骏等合资品牌车型,后有哈弗H6、吉利博越等自主品牌车型。所以大部分消费者都认为大众途岳的未来堪忧,但事实是我们多虑了,从上面的大众途岳销售报表中可以看见,大众途岳上市当月销量仅为4100台,而第二个月的销量就达到了1万台,势头非常猛,鉴于很多朋友还不是很了解这台车,借着这次机会,笔者将会从以下几方面对大众途岳进行详细的介绍。

大众又暴走了!新车又月销万台,油耗仅5.9个,哈弗H6地位不保!

大众又暴走了!新车又月销万台,油耗仅5.9个,哈弗H6地位不保!

首先外观颜值方面,至于为什么叫它小号途昂,您瞧一下它的前脸就知道了,从车头望过去,整个轮廓与上汽大众尺寸最大的7座SUV大众途昂非常像,双横幅的进气格栅低调中伴随着稳重,脊背式机盖上隆起的筋线加强了车头的力量感,加宽的前大灯采用了与途昂相同的设计,并且与进气格栅相通,大灯全系标配为LED光源,转弯灯头也转动的设计很人性化,下层大嘴式的进气格栅霸气十足,这个外观基本满足大部分消费者的审美需求。

大众又暴走了!新车又月销万台,油耗仅5.9个,哈弗H6地位不保!

来到侧面,大众途岳的侧面轮廓比较主流化,平直的车顶会给人一种阳刚的感觉,车头与车尾的比例很协调,途岳的腰线设计的比较高,这样能有效的拉高车身的视觉高度,显得更庞大一些,前轮拱与后轮拱之间的区域,经过设计师巧夺天工的手法,显得凹凸有致,尺寸方面,其长宽高为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,这个尺寸相较于同级别车型来说稍显不足,但是轴距却很优秀,比本田CR-V还要长出20mm。

大众又暴走了!新车又月销万台,油耗仅5.9个,哈弗H6地位不保!

大众车的车尾设计总是那么平淡无奇,这台大众途岳也没能带来太多的惊喜,造型中规中矩,如果再加入一些折线的设计,或许能更立体一些。

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