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吉利2019款缤越用车口碑,车主告诉你“小钢炮”的崛起

2018-12-27 02:10 来源: 用车口碑

本期内容从动力、乘坐、操控、隔音、空间、槽点和故障七个方面为你介绍吉利2019款缤越的用车口碑,以期让你购买前对这款车的整体使用感受有一个深入的了解。

吉利2019款缤越用车口碑,车主告诉你“小钢炮”的崛起

动力:

1.5T车型,标准模式起步干脆,动力响应速度很快无明显迟滞,百公里不到8秒的加速数据在日常驾驶动力感受上表现为激进暴躁,小钢炮的称号不白给,初段中段加速非常迅猛,提速感推背感明显,后段高速动力衰减不明显,动力储备比较充足,爬坡超车游刃有余,变速箱换挡平顺性不错,个别车主反映运动模式换挡有顿挫,其他模式下起步有轻微顿挫。油耗高速7个左右,市区9个起。

1.0T车型,从各条渠道了解购买者少之又少,口碑不具有太大参考性,这里不再多说。乘坐:

座椅舒适性一般,铺装路面行驶悬架回馈有一定质感,细碎颠簸过滤不错,通过大的坑洼路面和减速带时,后排颠簸感明显,说明一点,扭力梁悬架后排乘坐感受与前排区别明显,特别是在通过复杂路面时,这个不用来洗白,法系也只是处于行业领先,不是一味的软就是好,软中有硬,硬中带韧,能够兼顾乘坐舒适性和各种路况车辆动态表现,才是一副乘用车优异的悬挂调教,这里不再多说底盘设计布局和空气动力优化。

吉利2019款缤越用车口碑,车主告诉你“小钢炮”的崛起

操控:

方向盘指向精准,转向回馈力适中低速轻高速重,路感清晰,过弯有一定侧倾,刹车线性,NVH:

急加速发动机噪音明显,中低速风噪胎噪抑制不错,高速风噪胎噪比较明显,低频噪音明显。空间:

乘坐空间够用,储物空间丰富,后备箱空间一般。槽点:

悬架偏硬、噪音明显,三缸机抖动问题反映不明显,一直以来我对三缸机的排斥感就像双离合一样,但现在来看,车主实际用车反馈才是正道,无论从机械原理和舆论态势来分析都不靠谱,我自己的四缸机天天上下班,时间久了积碳多了怠速也有轻微抖动,保养也不是换换三滤那么简单。再一个就是之前的翻车事件,这让我想起了4S销售试驾H9翻车的事,我能说的是,这让我看清了不少车极限状况下的底盘调教功力,也明白了没那么高的驾驶技术出来秀迟早要被打脸。

吉利2019款缤越用车口碑,车主告诉你“小钢炮”的崛起

​故障:

上市时间有限,暂未从各条投诉渠道获取明显共性故障,不过从车主群及各论坛反馈来看,方向机异响这个问题趋于明显,可更换总成解决。

本号所有发布真实通俗,不扯术语,展现最基础的驾乘感受,鉴于车辆使用中主观因素的差异,所有内容数据为整理筛选研判后多数车主的实际用车感受,不吹不黑。

好了,本期内容就是这些,如果想了解更多车型真实用车口碑,请持续关注本号。

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