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先别急着喊贵 这些“黑科技”告诉你全新天籁值不值

2018-12-27 01:18 来源: 超级无敌汽车人

本年度最后一款重磅新车,非它莫属

先别急着喊贵 这些“黑科技”告诉你全新天籁值不值

同级竞品中,凯美瑞和雅阁分别在去年底和今年初完成了全新换代,甚至放眼整个合资B级车市场,天籁的换代都可以说是姗姗来迟。

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就在第七代天籁正式上市之前,乘联会公布了2018年11月B级车销量,广本雅阁以超过20000辆的成绩,挤走“常胜将军”迈腾、帕萨特,成功登顶。

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在这样的背景下,“千呼万唤始出来”的全新天籁,期待值蹭蹭蹭地往上涨。

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第七代天籁,英文名遵循了美版车型的设定,从以往的THENA改成了ALTIMA。这一点,颇有一种与过去彻底告别的味道。

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第七代天籁ALTIMA最大的变化之一是,是搭载了日产2.0L VC-TURBO发动机,这是日产用20年的时间打造出的全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机。日前,VC-TURBO智控引擎荣获2019沃德十佳发动机。

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这台VC-TURBO发动机之所以备受关注,主要是由于其独家的技术优势。这台发动机的结构完全不同于我们熟悉的内燃机的曲柄连杆结构,日产独创了多连杆结构,将发动机的压缩比实现了在8:1(高性能)到14:1(高效能)之间的智能无级切换,同时把双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等六大前瞻性技术均融合于这台发动机上,实现了兼顾动力、油耗和静音的效果,达到动力性能和燃油经济性的最佳平衡。

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