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国内首批国六b微卡海南正式上市,福田祥菱开启行业新纪元

2018-12-27 00:58 来源: 海南车汇

《打赢蓝天保卫战三年行动计划》明确提出自2019年7月1日起,在珠三角、成渝地区等重点区域提前实施国六排放标准,这标志着我国正式步入国六标准新时代。众所周知,海南是一个旅游城市,吃的就是蓝天白云这碗饭,对环境的要求自然也是非常的高,所以对于推行国六排放标准海南已经做好了准备。

国内首批国六b微卡海南正式上市,福田祥菱开启行业新纪元

无车可买,无车可卖,一度使车企和用户都陷入到两难的尴尬局面,各品牌都在相继大手笔研发国六车型,但还是迟迟达不到上市标准。12月25日,福田祥菱国内首批国六b微卡隆重登录海南正式上市,率先打破僵局,邀请各界0距离体验。

有颜值、有内涵、有实力

本次亮相海南的福田祥菱国六微卡,有祥菱M、祥菱V两个系列产品,主推祥菱V1以及高端微卡M1、M2车型。搭载国六b发动机,动力性能较之前的国五产品提升12%;经济性方面较国五产品油耗降低13%;排放污染物较国五产品一氧化碳降低50%、可吸入颗粒物降低33.3%、碳氢化合物降低50%、氮氧化合物降低41.6%;后处理系统可靠性满足20万公里。并且将技术和性能进行全面升级,为用户大幅降低燃油支出的同时,也带来更为畅快的环保驾驶体验。

国内首批国六b微卡海南正式上市,福田祥菱开启行业新纪元

有颜值、有内涵、有实力,是此次福田祥菱的基本诚意。助力转向系统,采用乘用车塔式集成变速箱,操作灵活性更高,平稳性能也大幅度提高。平头的设计,打破了一般微卡的短平脸,不仅外观变帅气,视野也更开阔,整车采用大量平直的线条,勾勒出刚毅的气质。并且整车部分流线造型设计,行驶过程中风阻小,传动效率提高3%-6%。

国内首批国六b微卡海南正式上市,福田祥菱开启行业新纪元

在细节处理上,流露出其不可忽视的精致感,大面积镜面的后视镜降低了盲区范围;一体式大灯将远近光和转向灯和谐集成,规避了视觉上的突兀感;车门把手摒弃了廉价感的上翻式,随而代之的是同轿车一样的外拉式把手,更符合主流使用习惯。运动风格多功能方向盘,美观实用,内饰整体质感十足,静压触手可及,时尚与视觉的感官呈现。

国内首批国六b微卡海南正式上市,福田祥菱开启行业新纪元

车辆主要承重区域,贴心设计了双层加强大梁,这使得车辆抗弯、抗扭、抗剪、承载能力加强,进一步提升了可靠性,主要防止拐弯过急时发生侧翻的情况。值得一提的是,缸盖、曲轴、进排气歧管、油底壳等重要零部件,保养里程和期限,统一提升到了60个月或者20万公里。

品质过硬,助力销售50万辆目标

“祥菱微卡汽油国六产品是行业内第一款上市的国六商用车,国六柴油产品将于2019年5月份到位。”福田汽车时代事业部微车营销公司总经理王立平 表示,将深入推进平台模块化,持续压缩零部件数量,发挥规模优势。“国五阶段资源精简比例已达60%,国六阶段零部件资源再精简50%,后续逐年精简10%以上。”

国内首批国六b微卡海南正式上市,福田祥菱开启行业新纪元

(福田汽车时代事业部微车营销公司总经理 王立平)

王立平同时宣布“南方行动”,将通过全新团队和组织,升级产品和工厂,再夺南方市场第一,夯实领头羊地位。“2023年南方市场销量目标突破15万台,占有率达到18.1%。”

国内首批国六b微卡海南正式上市,福田祥菱开启行业新纪元

据悉,今年10月29日,福田汽车发布了“新”时代业务发展战略,到2023年实现50万辆年销量目标,其中微卡产品实现35万辆销量。为此,王立平表示,福田祥菱将从产品、质量、成本、网络、团队等关键环节持续发力,推进目标的实现,持续引领市场升级,为各界用户创造更多商业价值。

国内首批国六b微卡海南正式上市,福田祥菱开启行业新纪元

结语:不难看出,福田祥菱国六产品的上市,不仅满足国家排放标准政策的需要,更承载着福田时代业务50万辆发展目标的重任。新老产品替换热潮已经拉开帷幕,也对其舒适,安全,美观等性能提出了更为苛刻的要求。国内卡车市场正面临一场大洗牌。福田祥菱正是这股浪潮中重要的力量。如今,福田祥菱国六b微卡新品的推出,为行业带来更多选择和想象空间,必将带领微卡行业进入崭新的发展阶段。

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