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问世77年只造SUV,主力产品换装最强2.0T,不足20万,还买啥途观

2018-12-27 00:30 来源: 老九侃车

和路虎一样,Jeep也是一个专门造SUV的车企,但是相比于路虎,Jeep旗下的车型更加亲民一些,早期也在广汽菲克完成了国产了。而作为Jeep首台国产的中型SUV车型,自由光是品牌旗下的当家主力,但是由于在动力总成上的不足,以及外形设计上的不够中庸,让国产自由光的销量一直都达不到主流的水平。到了2019年的中期改款之后,新款自由光针对短板进行了一次补强,前脸的接受度更高,更是换上了全新一代牧马人上的2.0T发动机,价格也相当有诚意。“卸妆”之后的新款自由光,这次能跻身到途观L、汉兰达、奇骏等主流SUV的行列吗?

新款Jeep自由光的前脸,经过了重新设计和修改,与大指挥官等家族兄弟保持了风格一致,分体式的头灯被替换为家族气息更浓郁的常规前灯组样式。没有了过去激进前卫的前脸设计之后,反而更能强调Jeep家族的血统优势,我想这套前脸的接受度,一定会比老款高很多的。

侧面上,和老款车型的变化不是很大。线条流畅,富于肌肉感,0.33Cd的低风阻设计不仅让新车线条更为运动,同时也提升了燃油经济性,顶部的扰流板设计增加了车辆的运动感。车长4649mm,轴距2705mm,虽然是中型SUV,但是和途观L这样的加长之后的竞争对手相比,并没有什么优势。

问世77年只造SUV,主力产品换装最强2.0T,不足20万,还买啥途观

车尾的明显改变是牌照架的位置,现款在后包围上,导致后备厢盖稍显空旷,新款车尾的上下比例更平衡一些。还有就是尾灯细节,换成了LED光源,造型也有所改变,辨识度和科技感更高了。问世77年只造SUV,主力产品换装最强2.0T,不足20万,还买啥途观。

内饰方面,整体风格也没有什么变化,就是中控屏幕进一步加大了,看起来更有现代感。显示效果更佳清晰,同时支持CarPlay,丰富了车机功能。做工和用料方面,也保持了老款车型的高水准,在20多万这个级别,没有什么问题。

问世77年只造SUV,主力产品换装最强2.0T,不足20万,还买啥途观

动力方面是最大的看点,换装了全新的2.0T发动机,低功率发动机最大功率 172kW,峰值扭矩350Nm,高功率发动机最大功率 195kW,峰值扭矩 400Nm。在传动方面,采用的是ZF采埃孚9速自动变速箱,采用了原装进口的方式匹配到了全新Jeep自由光的上面。此外,新款自由光还增加了Trailhawk版本,较普通版本四驱装备更加丰富,通过能力更强,操作也更加傻瓜。

总之,新款自由光不仅提供了更符合市场需求的涡轮增压发动机,诸多不同配置车型也能够最大限度的满足不同消费者的需求,所以整体销量较现款车型一定会有不小的进步的。在性能、价格、动力、操控上,新款自由光有了一些完美的中和,一切能用在轿车上的评判标准都已经可以放到这款中型SUV上去评价了。而2.0T车型只有22万的起步价,也会让更多国内消费者能开的上Jeep,用得起情怀。

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