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实力已被认可,但却仍不满足!这新能源车降8万竞争朗逸、轩逸

2018-12-27 00:08 来源: 晚班汽车

实力已被认可,但仍不满足!这新能源车降8万竞争朗逸、轩逸

由于汽车行业的竞争极为激烈,能在其中站稳脚跟就已经足够说明实力,但却也不乏有些汽车充满了野心,不安于现状,想要获得更好的成绩。多数汽车每隔一段时间的更新换代就是最好的证明。当然这种方式是比较温和的,而我们今天的主角则表现得比较极端,它虽然拥有不俗的销量,并且实力已被认可,但却仍不满足,想要通过降价来提升成绩,它就是帝豪新能源。

实力已被认可,但却仍不满足!这新能源车降8万竞争朗逸、轩逸

吉利汽车目前已经属于国产品牌中的佼佼者,旗下博越等车型都能拥有极高的销量。而帝豪新能源的燃油版也是国产轿车中成绩比较突出的,其月销过万的成绩,甚至能将很多极具实力的合资车甩在身后,所以其销量是实力的最有力证明。而帝豪新能源也不甘落后,此车的销量如今也保持在月销四千多台,这样的成绩在新能源家用车领域已经较为突出了。

不过它显然并没有满足,帝豪新能源的指导价虽为16.58-23.83万元,但加上补贴后,最高已经降了8万多,而降幅最大的都是纯电动车型。这样的价格已经足以让它和朗逸、轩逸等车形成竞争力,毕竟新能源汽车本来就比燃油车稍贵。当然,价格只是影响汽车销量的一方面,下面我们就将从外在与内在两个方面详细分析一下此车。

实力已被认可,但却仍不满足!这新能源车降8万竞争朗逸、轩逸

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其一,从外在表现上来说,帝豪新能源较为令人满意。此车作为紧凑型车,其车身尺寸已经达到了同级别平均水平,长宽高分别为4631*1789*1495mm,轴距为2650mm。这样的数据与朗逸、轩逸等车基本持平,所以此车的内部空间表现也极为出色。在我的实际体验中发现,以我1米78的身高乘坐在后排,腿部以及头部都能剩余很大一块空间,所以这就为舒适的驾驶体验提供了不错的基础。

实力已被认可,但却仍不满足!这新能源车降8万竞争朗逸、轩逸

当然,舒适的驾驶体验与汽车的内饰与配置也关系极大。此车内饰设计风格极为符合我们国内消费者的审美,基本挑不出什么瑕疵,不过在用料方面如果能够更加用心一些就好了。但联想到这个价位的车型中,内饰用料都相差不多,所以也就能够释然了。而在配置方面,此车比燃油版帝豪明显进行了升级,标配了刹车辅助、ESP车身稳定系统等等实用配置,在这一点上也要比轩逸、朗逸更加良心。不过也正是由于此车配置较为丰富,所以在不考虑动力系统的情况下,选择最低配无疑已经足够实用,并且性价比也最为出色。

实力已被认可,但却仍不满足!这新能源车降8万竞争朗逸、轩逸

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虽然汽车的内饰以及配置对舒适的驾驶体验提升很大,但外观也是不可忽略的一部分。而得益于车身尺寸的支持,此车外观上看起来较为大气,与朗逸、轩逸等紧凑型车中的佼佼者基本一致。而车身造型的设计也可圈可点,侧面以及尾部的设计都较为符合我们的审美。不过值得一提的是,或许是因为想要突出新能源汽车的特点,此车在前脸方面做出了很大的改变,而这种把吉利家族式设计风格“水波纹”形状的进气格栅填满的做法,似乎有些多此一举。

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