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老车主的烦恼,奔驰为何对产品问题无动于衷?

2018-12-27 00:02 来源: 老车主说车

ABB是国人公认的传统豪华品牌,属于一线阵营,但相比奥迪、宝马,奔驰往往是三者中,“花边新闻”不断的那个。

仔细数来,奔驰的“作”从来没有停下过。比如有2016年的“国旗门”、“奔驰高管辱华”,还有2018年2月的“海报门”以及举办“国家精神造就者奖”并颁奖给娱乐明星等等,一个号称the Best or nothing的车企,行事却往往让人大跌眼镜。

老车主的烦恼,奔驰为何对产品问题无动于衷?

如果奔驰的这一件件是给品牌抹黑,那其产品上频频爆出质量问题,则就是“千里之堤,溃于蚁穴”,摇动根基了。

进入2018年以来,奔驰屡次站在舆论的风口浪尖之上,与奔驰质量、售后服务有关的质疑声不断,奔驰旗下多款车型因各种问题遭到车主投诉,且难以得到妥帖的解决方案。

▎车主维权案例

来自山东青岛的于先生表示,其在2016年2月购买了奔驰GLC,2016年底曾出现过轮毂有锈蚀裂纹,但当时没太在意。

如今时隔一年锈蚀非常严重,问题发现后于先生便到了当地4S店准备进行修复,然而在检测后发现该车轮毂是从内里往外锈蚀,且内侧喷涂不均匀、明显能看到轮毂的底色,即使修复以后也会锈蚀,因此质疑该车轮毂可能为翻新件!

老车主的烦恼,奔驰为何对产品问题无动于衷?

于先生多次联系4S店甚至拨打奔驰的售后电话,但始终没有确切的解决方案,4S店更是宣称其经理在北京出差未回。

于先生补充道,自己的车也曾出现过所有GLC都面对的异响问题,后来奔驰召回处理过,但问题一直没有解决好。

其所在的山东奔驰车队,有两百多辆车几乎都有异响问题,至今异响问题都未能得到解决。

老车主的烦恼,奔驰为何对产品问题无动于衷?

另有一位张先生,有一辆入手一年多、行程一万多公里的奔驰E级,今年国庆时回老家看望父母,在一次正常倒车时听到“砰砰”两声,原本好好的车就突然矮掉一截。

张先生下车观看后才发现,前轮车胎的避震器不知道什么原因断掉,导致整辆车趴在地上只能看不能开。

老车主的烦恼,奔驰为何对产品问题无动于衷?

张先生找到当地4S店,奔驰售后经理给出了这样的解释:经过店内检测师傅检测,张先生车辆产生故障的原因是受到外力后导致的钢圈变形,产生了避震器的断裂。

言外之意,便是否定了张先生所说的车辆出厂质量问题。

老车主的烦恼,奔驰为何对产品问题无动于衷?

而事实上,奔驰E级车辆出现避震器断裂的情况并非个例,北京上海等地均有车主反应此事,更寒心的是,4S店大都不承认奔驰E级本身存在质量问题,这让选择奔驰车是看重其性能与品牌售后服务的车主,十分气愤。

前段时间便有数十名奔驰车主集体到4S店维权,但是吃了闭门羹。在接受采访时,奔驰车主集体吐槽,称其毛病多维权难,像生锈、轮胎鼓泡等太多问题,使得消费者很难相信奔驰汽车的质量。

老车主的烦恼,奔驰为何对产品问题无动于衷?

其中更是有一位宁波的奔驰S级车主将遭遇的问题,统统列出悬在车身上,如机油、发动机无法启动、前轮吃胎严重共计12项,很难让人相信,这些问题会这么密集的出现在豪车奔驰身上。

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