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五星碰撞只得两星,风行T5“徒有其表”?

2018-12-26 23:37 来源: 车否否

2018年度第四批的C-NCAP碰撞结果揭晓,风行T5的两星表现着实扎眼。网上有很多人笑称为"五星批发部",因为参与测试的车辆几乎都获得了完美的5星成绩。能在这样的测试中得两星,风行T5有点危险啊。

五星碰撞只得两星,风行T5“徒有其表”?

五星碰撞只得两星,风行T5“徒有其表”?

官方称,参与测试的车辆选取了实际销售中销售量较大的车型,基本为中等偏上配置。参与测试的车型是 230T CVT 智享版,官方售价10.59万。在主动安全配置方面,它的表现还算不错,车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、ABS防抱死等均有配备。至于得到63.2%的综合得分,则是在被动"硬实力"方面表现不佳。在乘员保护和行人保护方面大幅失利,分别为44.54%和8.31%。由此可见,风行T5确实需要注重一下自身的质量了!

五星碰撞只得两星,风行T5“徒有其表”?

但从其余几家的数据来看,同样是自主车企,比亚迪唐DM、荣威RX8、中华V7却拿到了5星评价,综合得分率甚至还要超过合资车型。这从一定程度上也反映出了车企的态度。东风风行也是老牌知名车企,曾常年征战MPV市场。随后向SUV和轿车领域发展,去年热火的景逸X5&X6双子星也一度由于潘玮柏的代言而话题度甚高。今年顺势推出风行T5也是集合了当下车辆设计中的流行元素,甚至给人感觉颠覆了传统的"风行车"形象。

五星碰撞只得两星,风行T5“徒有其表”?

风行对这款T5车型予以厚望,甚至冠以"3.0时代开山之作"的称号。宝马授权的王子1.6T发动机、CVT无级变速箱、独立悬架、全景天窗、12英寸触控屏以及丰富的配置,看起来确实具备竞争力。不过可惜的是,借助于景逸X5的平台换了新装。本想借此翻身,不过从11月不足2000台的销量来看,倒是有几分尴尬与疲惫。此次安全测试的得分难免会让人觉得"徒有其表",并对其安全和质量存疑。此外,8.49-13.59万的售价区间,竞争对手太多了。哈弗H6、荣威RX5、长安CS75、风神AX7……没有足够的实力,想杀出重围,难。

近日,东风风行进行了领导高层的调整,注入了年轻的血液。这可能也表明了车企的态度。随着消费理念的日趋成熟,市场对车企的要求愈发严格。对造车保持敬畏之心,注重产品品质,才能获得市场的认可。

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