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中国造车新势力和特斯拉之间,差了几个比亚迪?

2018-12-26 23:31 来源: 没车不行

一直以来,国内某些自主品牌新能源车企、尤其是某些互联网造车新势力们,总是将自己的产品对标特斯拉。不管是在外观上还是在整车性能上,好像只有跟上特斯拉的脚步才能算得上真正的“高端车”。那么问题来了——特斯拉的老板除了搞电动车,还玩儿太空飞船和火箭,人家的真空管道高速列车也将会改变人们的出行方式。反观我们的一众新能源车企,都还在拿百公里加速搞噱头,实在有些让人看不下去。

中国造车新势力和特斯拉之间,差了几个比亚迪?

特斯拉的成功绝非靠金钱能够砸出来的。诚然,一家新晋车企若没有雄厚的资金实力,根本无法开发出一款像样的汽车。但除了金钱因素外,技术、人才、工匠精神等等原因,都能直接决定车企造出来的产品品质如何。如果硬要拿国内的新能源车企与特斯拉相比,车行哥认为最为相近的要数比亚迪了。可对于其他造车新势力而言,它们和特斯拉之间,又差出几个比亚迪呢?

中国造车新势力和特斯拉之间,差了几个比亚迪?

说起埃隆·马斯克,相信很多人并不陌生,他就是特斯拉的创始人和大老板。马斯克被誉为真实版的“钢铁侠”绝非空穴来风,大家看看他的履历也许会更清楚一切。马斯克的发家致富之路要从贝宝(PayPal)和易贝(eBay)说起。eBay是一家成立于美国的电商平台,在淘宝成就一番霸业之前,eBay是实至名归的电商大佬,而这家公司,正是马斯克成立的。

中国造车新势力和特斯拉之间,差了几个比亚迪?

此外,与eBay配套的支付平台贝宝(PayPal),如今仍然是世界范围内首屈一指的在线支付渠道,有过海淘经验的小伙伴们一定清楚,如果没有PayPal和eBay,国外的很多高质量商品我们永远没办法足不出户地买到。马斯克当年通过这两家公司积攒了相当多的财富,但他并不满足于靠当“中间商”赚钱,一个“漫威式”的美国人从此开始了注定不平凡的创业。

中国造车新势力和特斯拉之间,差了几个比亚迪?

马斯克在此后,分别创建了包括特斯拉、Space X在内的一众科技类公司,旨在改变人们的传统出行模式。和以往的商业模式不同,马斯克将重点放在了实业上。特斯拉现在已经家喻户晓,这是一家拥有相当高技术水平和人才储备的创新性新能源车企。而Space X大家可能就陌生了很多,它的中文名叫太空探索技术公司。如果你不知道它是干嘛的?请往下看。

中国造车新势力和特斯拉之间,差了几个比亚迪?

马斯克的Space X公司目前是美国NASA(太空总署)的主要承包商,为NASA提供低空轨道的发射服务。Space X作为一家民营企业,自己开发了多个系列的运载火箭和太空飞船,目前仅仅为美国政府服务。不过在以后,Space X还将为其他国家和个人提供定制化的发射服务。马斯克自己搞火箭和飞船就已经很厉害了,但Space X更厉害的还在后面。

中国造车新势力和特斯拉之间,差了几个比亚迪?

这家公司的“独门秘籍”在于,它们已经掌握并可以熟练使用火箭回收技术,即火箭升空完成发射任务后还能够自主返回,利用发动机反推力实现定点软着陆。除了火箭箭体的部分耗材外,其余位置甚至是整流罩均可以重复多次使用,这一技术大大缩小了发射成本,也刷新了人类历史上的火箭发射“最低价”。而这一技术,目前连美国、俄罗斯与中国等航天大国的国家单位都未掌握!

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