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这些年逐渐退出我们视线的汽车品牌,合资品牌也不能幸免

2018-12-26 22:33 来源: 懂车大帝

很多人都在感慨,这几年国内新兴的汽车品牌太多了,什么蔚来、前途、小鹏等新势力品牌如雨后春笋般崛起,就如同七八年前国产智能手机品牌崛起时一样。

这些年逐渐退出我们视线的汽车品牌,合资品牌也不能幸免

新品牌崛起,就必然有老品牌没落,也许我们平常没怎么关注,但其实这几年有很多传统汽车品牌已经逐渐退出了我们的视线,包括一些曾经热门的合资品牌也没能幸免。

1、华泰

可能很多人对华泰这个品牌不是很了解,如今大街上华泰的车也是越来越少了,但其实早几年华泰在国内真是响当当的,圣达菲、特拉卡风头正盛的时候比现在的哈弗H6还受欢迎。

这些年逐渐退出我们视线的汽车品牌,合资品牌也不能幸免

现如今,街面上已经很少看到华泰的车了,偶尔会看到一些纯电动的路盛S1,这是一款外形非常袖珍的微型电动汽车,续航短得可怜,配置方面更是落后其他厂商一大截,基本上不比老年代步车强多少了,这种产品存在的意义大家都懂的,也不知道新能源补贴还能吃几年。

这些年逐渐退出我们视线的汽车品牌,合资品牌也不能幸免

2、力帆

曾经的力帆也是一个正经车企,320虽然够山寨但好歹在国内也算是热销过的,后来随着国内微型汽车市场的缩水,力帆把重心转移到了SUV领域,今年4月北京车展上还展示了一款名为X70的新车。

这些年逐渐退出我们视线的汽车品牌,合资品牌也不能幸免

虽然自从320冷淡后力帆已经沉寂多年了,但不少人对新车X70还是充满期待的,直到最近却有消息传出:力帆汽车被新势力汽车品牌车和家全资收购了。

这些年逐渐退出我们视线的汽车品牌,合资品牌也不能幸免

3、海马

海马前身是海南汽车制造厂,当初和马自达合资时民间习惯性的将海南马自达简称为海马,马自达撤资后海南汽车制造厂干脆就把自己的品牌名字改成了“海马”,也算是发挥一下马自达的余热吧。

这些年逐渐退出我们视线的汽车品牌,合资品牌也不能幸免

海马福美来、海福星等曾经也算是国内耳熟能详的车型,现如今却也走上了靠低端电动车谋生计的路子,廉价纯电动微型车“爱尚”是海马现在销量最好的车型。

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