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最惨的B级车!颜值不输帕萨特,就因车标直降4万没人要

2018-12-26 22:31 来源: 摩托车之家

目前,国内轿车市场依旧是合资品牌的天下,而在合资品牌阵营中,随着迈腾和凯美瑞等爆款B级车的知名度越发的增高,现如今国内被埋没的B级好车也变得越来越多了。

这部分B级好车会被埋没并不是偶然,它们被埋没的理由也各有不同。比如雪佛兰迈锐宝是一款的因车标不好看而被忽视的B级车,而斯柯达速派更是一款因廉价而被埋没的B级好车。

最惨的B级车!颜值不输帕萨特,就因车标直降4万没人要

斯柯达品牌属于大众集团旗下,在国内合资的汽车都是在上汽大众工厂生产,所以制造工艺跟大众没有区别。斯柯达速派与大众迈腾一样,也是一款基于大众旗下的MQB平台所打造的一款德系B级车。速派的发动机、变速箱跟帕萨特和迈腾也是同款。

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外观方面,作为斯柯达精心打造的B级车,速派整体外观设计很不错。前脸造型上,竖立式进气格栅设计的很精致大气。大灯设计方面,不仅很犀利,而且风格很耐看。前脸的整个视觉效果很不错。尺寸方面,长宽高分别为4861mmx1865mmx1489mm,车身轴距达到了2841mm。

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斯柯达速派在内饰的设计上虽然进行了创新,但还是能够看出大众家族车型的影子。风格比较的偏向于商务稳重,整个的中控布局比较的简约时尚,中控面板采用的是大面积的软性搪塑材料进行包裹,并加入了一定量的镀铬饰条进行装饰,年轻动感的气息得到了一定的提升。

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速派搭载的是1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,其最大输出功率分别为150马力、180马力和220马力,峰值扭矩为250牛米、300牛米和350牛米,在转动系统方面,与之匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱,动力系系统丝毫不输大众迈腾、帕萨特等车。

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颜值不输帕萨特,动力与迈腾相当,但是速派的价格却要低于这两款车好几万。因为销量低的原因,经销商都对速派进行优惠,现如今全系车型价格下调4万,起售价在13万左右,从整体的表现来说可以说完胜帕萨特,但是在销量上却比较的惨淡,月销仅两三千台,与迈腾、帕萨特等主流车型有着明显的差距。

虽然斯柯达也是一个百年品牌,但在国内汽车市场的口碑和影响力以及美誉度等,还是无法与大众、本田和丰田等媲美,说实话,好的品牌却没有好的销量,这才是斯柯达最大的尴尬,其实,不只是速派销量疲软,其SUV中的柯迪亚克、柯珞克以及停产的野帝,都深陷销量疲软的漩涡里面。

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