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朋友说他6万的家轿底盘表现像速腾?借车来试一下看是真是假

2018-12-26 21:50 来源: 汽车兄弟

宝骏310W在上市之后的一直拥有不错的市场销量表现。的确,这款厂家定义为大空间多功能家轿的车型有着许多可圈可点的特点,作为与传统轿车不同的车型,宝骏310W在结构和外观上可以看做是一款WAGON,但正因为它不俗的尺寸和空间又为消费者带来了可以媲美MPV的实用性能,而顶配售价只需要6万多的宝骏310W不但拥有远超于它价位的车身尺寸,就连外观和内饰的设计以及各项配置,都让它无论如何看起来像一款10万级别的车,不错的产品总是能够带来好的口碑,几乎在各大网站中,宝骏310W都得到了用户的一致好评。最近在论坛又看到有位车主居然说开起来底盘的表现像速腾,我的第一反应是他在吹牛,那么一款6万家轿的动态表现到底如何?带着这个问题,对它进行了一轮动态体验。

朋友说他6万的家轿底盘表现像速腾?借车来试一下看是真是假

本来不打算对于宝骏310W的外观及内饰做过多阐述,直接进入试驾环节,不过在拿到车的那一刻,我们还是打算用一定的篇幅再次解读一下,因为宝骏310W在4-6万这个价位中,能有这样的内饰设计与空间布局,的确值得推荐。

在我们拿到试驾车打开车门的一刻,被厚重的车门板上的软性皮质覆盖以及钢琴漆面板的车窗控制面板所吸引,虽说这样的处理已经颇为常见,不过在用料和做工方面,宝骏310W仍然给出了惊喜:黑色的皮面质感不错,并且进行了双缝线处理,视觉和手感都不错,而车窗控制按键手感厚实而清晰,没有松垮的感觉。

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还未进入车内,就已经被宝骏310W的整体内饰风格吸引,由黑色与深灰色两种色系融合,形成了一种沉稳简约的氛围,而皮质座椅上的菱形又营造出一丝运动的气息,让人一下就记得了。

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进入驾驶舱,宝骏310W在内饰方面的细节优势开始逐步呈现,首先这枚方向盘的设计就可圈可点,三幅式的真皮方向盘因为平底设计的加入,增添了动感气息,握感方面适中,在两侧有内凹的处理,各个功能按键分布合理,按键手感均不错。

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紧接着被宝骏310W的旋钮式换挡所吸引,据我了解,采用旋钮换挡应该是10万以内比较罕见的方案,而且可以看到拥有经济和运动两种模式,这点宝骏做得非常厚道,值得点赞!

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不知大家注意没有,实际上之所以这款顶配6万的家轿之所以能够营造出高级的氛围感觉,除了内饰的布局设计和颜色搭配之外,还有一个重要的因素:就是镀络件的巧妙运用。宝骏310W内饰中对于镀络的实用可以用恰到好处四个字来形容,我们看到在空调出风口周围、各个功能按键部位,以及一些能够勾勒出内饰结构线条的地方,宝骏310W都采用了银色的镀络材料。同时不得不提的是,宝骏310W贯穿整个中控的这块面板的用料也相当讲究,不同于10万级别内家轿一般都采用硬塑料的做法,宝骏310W车上的这款内饰面板采用了类似碳纤维光面的深灰色面板,可谓是细节之处见用心!

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