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轩逸
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轩逸月销5万台,功劳算营销人员的还是算车本身品质的?

2018-12-26 21:47 来源: 汽车生活自媒体

在谈轩逸之前,麻哥想给大家分享一个小故事。此前麻哥在给爱车做保养时,闲来无事就去旁边的东风日产4S店看车,引起麻哥注意的是,轩逸的车主都很幸福,是发自内心的幸福。

轩逸月销5万台,功劳算营销人员的还是算车本身品质的?

他们的幸福来自很多方面

一是去给自己爱车保养时都会带着孩子,从孩子手中的玩具可以看出他们刚从公园、购物中心等地方出来,这是来自家的幸福;

二是对自己的车十分满意,与车主短暂交流后麻哥发现,轩逸的售后维修保养价格很亲民,非常适合家用;

三是轩逸做到了车与生活相连,让用户幸福感爆棚。

可能麻哥的小故事并不足以说明轩逸实现销量平稳增长的原因,但轩逸超高的性价比和在10万-15万元家轿市场的影响力决定了它在细分市场的成功。

轩逸月销5万台,功劳算营销人员的还是算车本身品质的?

虽然今年“金九银十”的销量旺季并没有往年那样辉煌,但轩逸的表现依然可圈可点。今年9月份,东风日产推出了2019款轩逸,使其销量再登新高。9月份,轩逸销量为42523辆;10月份,轩逸销量为43419辆;11月份,轩逸直接把朗逸拉下马,以52640辆的傲人成绩荣登轿车市场销量榜榜首。

10-15万元是中国消费者最为青睐的售价区间,这个价位几乎涵盖了所有家用轿车市场的主力车型,在这个水深火热的细分市场中,“家用”是亘古不变的关键词,谁更家用,谁的性价比更高,谁就能成功。目前看来,轩逸就是最为合适的一款车型。

轩逸月销5万台,功劳算营销人员的还是算车本身品质的?

这个价位区间的车型不需要太个性的外观,只要够好看,满足家人的审美口味就足够了。轩逸采用V-Motion日产全新家族前脸,搭配上造型犀利的前后尾灯和雷霆式运功轮毂,整车造型还是相当不错的,在家用轿车市场有足够的吸引力。

轩逸月销5万台,功劳算营销人员的还是算车本身品质的?

2019款轩逸大幅升级了智联科技配置,在同级别车型还停留在搭载蹩脚的导航系统时,轩逸已经搭载了日产智行系统,8英寸电容触控屏集成了智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、车载WI-FI热点等多项智能化配置,和同级别车型相比有很大优势。

轩逸月销5万台,功劳算营销人员的还是算车本身品质的?

此外,轩逸还有着丰富的舒适性配置和安全配置,胎压监测系统、并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、多功能方向盘以及自动空调等均有配置,足以满足一家人在周末出游的需求。

事实上,在紧凑型车市场,空间是消费者购车时首先要考量的一个指标,同时也是最让车企头疼的一个问题。轩逸的轴距达到2700mm,和威朗、思域以及凌派等车型的空间不相上下,处于主流水平。

轩逸月销5万台,功劳算营销人员的还是算车本身品质的?

值得一提的是

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