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GO车帮 | 贵的真有道理么?捷豹I-PACE提车日记

2018-12-26 20:54 来源: 买车助手

上周我们做过一期提车日记,那次提的车是蔚来的ES8,这次我们还要再去提一辆捷豹I-PACE,看看老牌豪华品牌的电动车提车会给人带来什么感受。

捷豹路虎品牌在北京地区一共是有9家4S店,虽然和其他的同级对手比网点数量不算多,但和那些电动车新品牌相比,无论是看车,还是买车,消费者都能就近找到地方,很方便。

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捷豹是目前传统豪华品牌里,第一个面向中国市场推出纯电动车产品的品牌,走在了德系对手的前面。但在经销商的展厅中,我们并没有看见I-PACE的展车,因此这款车可能也不是捷豹目前的主打车型。

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在目前电动车市场上,捷豹的I-PACE是除特斯拉之外价格最高的产品,入门款是64.8万,高配车型更是轻松超过了70万。价高的原因一是由于捷豹豪华车的品牌定位,定价本身就会高一些;另外捷豹I-PACE是进口产品,国家补贴,地方补贴都不适用,所以最后就造成了价高的局面。其实对有些消费者来说,价格并不是一个特别敏感的话题,只要产品力够强,服务满意就行了,产品力的问题我们以后会在长测栏目中细聊,这次我们主要是来体验一下捷豹的服务。

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我们要提的是是一款深灰色的HSE版车型,指导价是71.8万,目前这个车的价格是一分钱不让,而且经销商不送任何礼品,比如脚垫,贴膜等等一概没有。

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关于订车也是分为两种情况,如果按照原厂配置订购,不选装再选装配置的,订金需一到两万,一个月时间左右就可以提车了。如果要自己再加装配置,那订金就要四万或者五万,提车时间也会长一些。

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提车时经销商要求我们再交一个3000块钱的服务费,主要是带着我们上牌的费用,但全程手续都需要我们跟着去办理,辅助的成分微乎其微。在蔚来ES8的提车过程中,这个环节是完全提车中心代办并且免费的。

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总的来说,捷豹I-PACE无论是订车,还是买车、提车,所有环节都与捷豹的其他车型没有什么差别,所有的流程也都是一样的,真要谈及体验和感受,其实是远远输给了蔚来的。

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