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重5吨,比途乐大三圈,越野性能完胜陆巡,去西藏对这车是小儿科

2018-12-26 20:14 来源: 球叔教你买车

在很多人看来,路虎揽胜、陆巡、途乐、霸道、牧马人、奔驰G级可算的上是越野王者。但是对真正的车迷们来说,这些车,在另外一台真正的越野之王眼里,不过还是没毕业的中学生罢了。真正的越野之王,其实是乌尼莫克。作为奔驰旗下专业的越野制造厂商,乌尼莫克下面的车都是神车。比如U5000,重5吨,售400万,越野性能完爆G级。

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它的用途都不单单是用来越野玩的,更多的是作为特种专业车辆,比如进山区救援,进矿区勘察等等等,越野,只是它强大性能的附属品。

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乌尼莫克巨大,开在路上除了坦克几乎能藐视一切车辆,前脸看,乌尼莫克U5000更像是一辆大卡车,一般的小车停它旁边瞬间成了小宝宝。它的通过性极强,最大离地间距为500mm,涉水最高可达1.2米,都快一人高了。

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U5000的车身尺寸为(长、宽、高)5300*2350*2850mm,车长其实还好,但是车宽实在是太宽了,走在路上都快要占两条道了,一般的车库肯定是停不下的。

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内饰方面,乌尼莫克U5000就比不上一般的豪华车了,设计基本就是以工程车为标准,追求的是功能性,内饰采用了大量的硬塑料和大量的机械部件,另外,由于车身巨大且要去复杂的地形和路况,所以它的头顶上部有六块液晶屏,可以显示车身周围的各种角度的环境工况。

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这么大的车,动力肯定也不能小了,乌尼莫克U5000搭载了一台4.8T柴油涡轮增压发动机,最大功率为221马力/2000rpm,最大扭矩为810牛米,不过由于车实在是太重了,它的最高时速只有100KM/小时。另外,作为一款全地形专业车,它的变速箱有8个前进挡和6个倒档,是的你没看错,共14个挡位,满足各种工况对动力、扭矩的需求。

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