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途锐
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大众的越野梦,全时四驱搭空气悬架,63万值吗?

2018-12-26 18:53 来源: 猫扑汽车

有这么一台平淡无奇的车,但却和保时捷卡宴、兰博基尼urus同平台打造——大众途锐。这款车可以说是一台低调的越野车,虽然作为大众品牌汽车的旗舰产品,并没有保时捷和兰博基尼抢眼。不过前段时间,第三代大众全新途锐上市,整体产品力提升了不是一点点,售价区间仅为63.68-83.68万,亲民越野之选!

大众的越野梦,全时四驱搭空气悬架,63万值吗?

从前脸看,全新途锐采用大尺寸的倒梯形进气格栅,内部融入粗壮的多横幅镀铬饰条,并与与两侧犀利的大灯相连,形成灵动的一体飞翼式造型;同时矩阵式LED头灯内部由75个发光单元构成,吸睛十足。下方贯穿式进气口,底部为黑色包围,车头整体更显运动。

大众的越野梦,全时四驱搭空气悬架,63万值吗?

车身打造非常有型,侧面与现款圆润的造型略有不同,整体线条十分硬朗,贯穿式的腰线设计突出修长运动感;而顶部行李架配以侧窗周围镀铬饰条,整体更显精致。车尾饱满圆润,两侧重新设计的尾灯加入LED光源,底部双边共两出矩形镀铬尾排,动感十足。

大众的越野梦,全时四驱搭空气悬架,63万值吗?

新车驾驶舱将按键全部集成至配有Discover Premium信息娱乐系统15英寸的显示屏上,并与12英寸数字仪表(分辨率1920*720)融为一体,还支持Carplay、MirrorLink和Android Auto手机映射功能,科技感浓厚。安全配置有ESP车身稳定系统、车道偏离预警、全景影像、HUD抬头显示等。

大众的越野梦,全时四驱搭空气悬架,63万值吗?

大众全新途锐搭载的2.0T TSI直列四缸涡轮增压发动机,可产生185kW的最大功率和370Nm的峰值扭矩;而3.0T V6发动机最大功率为250kW,峰值扭矩为450Nm,传动匹配8速自动变速器。同时新车还进一步优化了空气悬挂系统,全新的开放式空气悬挂系统反应迅速,越野能力增强,并且噪音更低。

此外,全新搭载途锐还装备了全时4MOTION系统,其在极端情况下前轴可分配到70%的动力,后轴可获得80%的动力,轮间采用了电子限滑,操控性一流。整车实力强劲,喜欢越野的可以考虑!

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