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除潜艇级钢材航天级焊接,这款口碑标杆SUV凭什么拿下C-NCAP五星

2018-12-26 16:44 来源: 新车社区

2018年12月25日,在2018年度第四批C-NCAP评价车型及第二批车用儿童约束系统评价结果发布会上,全新Jeep大指挥官荣膺C-NCAP五星评级。临近新年,可以说是Jeep给到消费者们的一份安全大礼。

除潜艇级钢材航天级焊接,这款口碑标杆SUV凭什么拿下C-NCAP五星

C-NCAP(中国新车评价规程)是将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,2018年C-NCAP实施了新版规则,新规则包括的内容更多,要求更加严格,对产品的挑战也将升级。C-NCAP还开展了行人保护试验研究、鞭打试验研究、车辆碰撞相容性研究等议题,让汽车安全方面更加完善。

全新Jeep大指挥官上市不久,已经在汽车之家网站的真实车主口碑版块中,成为65款中型SUV口碑评分标杆,这也是大指挥官拿下C-NCAP五星评级的强力佐证。

除潜艇级钢材航天级焊接,这款口碑标杆SUV凭什么拿下C-NCAP五星

这样出色表现的背后,还有"多一倍"的高标准品质要求,从标准、钢板、焊点、检测和路试五大环节,确保每一次你和家人的出行都能安心发出,安全归来。

标准高一倍:车顶强度达到国家标准4倍,练就守护全家安心出行的"金钟罩"

对于车身而言,除了底盘和车身侧围,车顶安全同样重要,像是大车侧翻碰巧压到小车这类事故,就正考验了车顶承受力,承受力越强,自然对车厢内的保护就越大。应国家标准GB26134-2010《乘用车顶部强度》要求,在以25°角对车顶实施1.5倍车重的加载力时,车体变形量需小于127mm (成人手掌宽度)。实际上大指挥官车顶强度达到国内标准4倍,变形量仍小于127mm,足以给予家人更可靠的安全呵护。

除潜艇级钢材航天级焊接,这款口碑标杆SUV凭什么拿下C-NCAP五星

测试标准:GB 2614-2010《乘用车顶部强度》

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钢板强一倍:潜艇级热成型钢,打造"刚柔并济"SAFEY CAGE安全笼式车身

大指挥官遵循了Jeep SAFETY CAGE全球标准安全笼式车身理念(车身非溃缩变形区域的强度更高,更有利高速碰撞保护),超高强度以及高强度钢在笼式车身上的"刚柔并济"式的交替采用,让全新Jeep大指挥官可以守护全家安心。全新Jeep大指挥官车身290Mpa-980Mpa高强度钢比例达到了76%,其中1500Mpa以上强度热成型钢达到13%(市场同级常见车型热成型钢使用率<10%或者完全不采用),相当于指甲盖大小的面积上承受13吨以上的压力。

除潜艇级钢材航天级焊接,这款口碑标杆SUV凭什么拿下C-NCAP五星

数据来源:新浪军事

除潜艇级钢材航天级焊接,这款口碑标杆SUV凭什么拿下C-NCAP五星

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