新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
哈弗H6
8.88-14.68万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

上市首月卖15台,仅一年就宣布停产,这路虎模仿者比陆风还憋屈

2018-12-26 16:15 来源: 汽车爱卿

说起现在的自主品牌,我想可以说是今非昔比,无论是市场品牌的影响力,还是市场车型的销量,自主品牌都具有不错的说服力,特别是长城旗下的旗舰SUV哈弗H6,平均每天都能卖出1000台,真正做到令大众与丰田都为主忌惮的地步。而抛开吉利与长城这些主流车企不算,在国内的市场上靠模仿而一举成名的车企也是不少,其中像众泰的SR9,陆风的X7,北汽幻速的C60,昌河Q7等等,他们长着一副豪车的“脸庞”,确实在上市的初期博取了不少消费者的眼球,毕竟它们把豪华的气息带到平民市场,让普通的消费者都能享受到驾驶“豪车”的待遇,对于这点初衷是好的,但是可惜的是他们却忽略了产品品质的重要性,这也是最尴尬的一点,而我今天介绍的这款车与他们大同小异,上市首月卖15台,仅一年就宣布停产,这辆路虎的模仿者比陆风憋屈。

上市首月卖15台,仅一年就宣布停产,这路虎模仿者比陆风还憋屈

这辆车就是广汽吉奥的GX6,对于这辆车我想大家应该是比较陌生的,因为这辆车在2014年的10月28号上市,但是在2015年就宣布了停产,而停产的原因也很简单,那就是销量惨淡,这辆车在上市的首月仅仅卖出15台,全年的销量也不过一千台左右,这样的市场表象比同是路虎的模仿者陆风还要憋屈很多。

其实在2015年的时候也正是国产SUV开始逐渐计入正轨的时候,对于那个时候的市场来说,自主车型并没有像现在这样家喻户晓,虽然哈弗的H6已经能够月销两三万了,但是对于这种小众的品牌来说依旧是没有任何的号召力,所以在消费者没有打开思想包袱的时候,这辆车即便有着模仿路虎极光的车身外观,也顺理成章的成为品牌的牺牲品,这点也是不可否认的是事实,也是市场发展的必然。

上市首月卖15台,仅一年就宣布停产,这路虎模仿者比陆风还憋屈

其次的话是这辆车也输在了定位上,因为这辆车定为的是一辆非承载式车身带大梁的越野车,中高配的车型还带有差速锁。定价在10.98万——14.68万之间,与哈弗旗下的H5是非常相似的。但是它的动力输出并不是的很给力,虽然搭载的是2.4L的自然吸气发动机,但是它最大的马力仅仅只有136匹,这样的数据可以说完全没有话语权,再者的话,这辆车在全系只有汽油版本的车型,倘若有柴油版本的话,也是可以弥补一下扭矩的不足,在动力输出上要直观一点。而它的话却并不具备,作为一辆越野车来说,既然赋予了它越野的基础,但是在核心动力上又存在着不足,实在是有点鸡肋。

上市首月卖15台,仅一年就宣布停产,这路虎模仿者比陆风还憋屈

外观的设计上,这辆车的相比于路虎的极光是有着很大的相似程度的,在前脸无论是圆形的大灯还是网状的进气格栅都可以说很具有 代表性,不同的就是在引擎盖那一块路虎有自己的品牌英文字母,这辆车没有,当然,相比于路虎的前脸这辆车还是缺少了一丝的豪华感与精致感。车身的设计上,这辆车的腰间采用的是一根平顺的线条拉伸,在线条粗犷的基础张展现出这辆车硬朗的一面,车身的上方无论是后排的隐私玻璃还是后视镜都是一个熏黑的设计,在这种设计理念下把悬浮式的车顶凸显的很极致,这也是路虎车型的一个标志性的搭配。尾部的设计上显得有点方正,配上双出的排气管,在视觉效果上还是不错的。

上市首月卖15台,仅一年就宣布停产,这路虎模仿者比陆风还憋屈

内饰的设计上,这辆车因为是15年的车子,所以在科技感上欠佳,整体的视觉效果很朴素。但是“T”型的中控台依旧有着路虎的影子。整个中控台的线条拉伸非常简单,没有任何婉转以及复杂化的设计,可以说与它车身的定位是交相辉映的,座椅设计上采用的是红黑色的搭配,在一定程度上带来了运动化以及时尚化的气息,这点上是比较不错的。配置上的话,因为这辆车已经停产了,所以这也就不做太多的叙述了。

上市首月卖15台,仅一年就宣布停产,这路虎模仿者比陆风还憋屈

动力上,这辆车搭载的是2.4L的自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手动的变速箱。总体上来说,这辆车在外观的设计上确实比较显眼,但是就动力的表现与它非承载式车身加差速锁的搭配确实有点尴尬,在加上它品牌的小众自然是无人愿意为其买单,可以说确实比较憋屈的。

1
热门推荐
查看更多精彩