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进口引擎配全时四驱,加满油续航千公里,近乎清仓却无人识货!

2018-12-26 16:10 来源: 炮哥评车

进口引擎配全时四驱,加满油续航千公里,近乎清仓却无人识货!

对于现在中国的汽车数量的急速增加,也引来了不少外国汽车品牌的进入,当然有些在国内非常畅销,很多汽车生产厂家几乎就是躺着赚钱,但是有些汽车生产厂家就不同了,即使是销售员喊破了喉咙也依旧是无人问津。现在就有不少人说,在中国销售好的是德系车和日系车,其他车根本不行,但是这种说法并不绝对,日系车也有自己尴尬的一面,就像小编今天要说的这款车,虽然也是属于日系车,但是和其他日系车相比,却有着天壤之别。

进口引擎配全时四驱,加满油续航千公里,近乎清仓却无人识货!

并且,这辆车的表现非常出色,无论从外观、内饰、动能和燃油经济性等各个方面来看,其实表现并不差,很多的汽车评论员将这台车卖不出去归结为国人不懂车,它就是铃木维特拉,一个不足15万就能体验到全是四驱的合资车。今天我们就来具体看一下这款车的具体表现,为什么会有那么多人因为这辆车而说别人不懂车。

进口引擎配全时四驱,加满油续航千公里,近乎清仓却无人识货!

首先第一点,铃木维特拉是属于一台小型SUV,和本田的XR-V、丰田的C-HR等都属于同一个系列,我们就参考着这两款车来对比下铃木维特拉。在外观方面铃木维特拉设计的有些中规中矩,和其他汽车品牌设计的并不同,因为日系车喜欢在这样的小车的设计上添加运动感,将车身打造成小钢炮的形象,这或许是铃木维特拉的一大败笔。前脸采用的进气中网非常常规,4个矩阵式排布的结构围绕着车标,并且与整个前大灯连接在一起,呈现出来的效果还可以,放在中大型SUV上会有不错的霸气感,但是在这种小型SUV上并不太突出。

进口引擎配全时四驱,加满油续航千公里,近乎清仓却无人识货!

当然,车身设计要看个人的眼光,实际的用车才是今后要关心的。铃木维特拉的发动机采用的是常规的1.6L和1.4T,而且全部是进口发动机,燃油经济性表现的非常出色,百公里油耗仅为5L多,所以加满油之后,这辆车的续航里程接近1000公里,就是现在的本田和丰田汽车也没有这样的实力。

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综合来看,铃木维特拉的表现是非常出人意外的,而且售价要比本田和丰田便宜不少,但是现在月销量不足1000台确实是让人有些尴尬,如果说铃木维特拉的销量不好,很大的可能是因为品牌效应不足,因为在中国的影响力比本田和丰田可是差远了,即使是这样,这样一台车也不应该被埋没,难怪会有很多的人说买车的不懂车。

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