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帕萨特
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廉价的B级好车,品质超帕萨特,降4万不足13万起,却因品牌卖不动

2018-12-26 14:27 来源: 摩托车之家

廉价的B级好车,品质超帕萨特,降4万不足13万起,却因品牌卖不动

速派是由大众家族的高端平台MQB打造而来,也就是与迈腾、大众CC等车型同平台,相比现款帕萨特PQ46平台来说要高端一些,所以说速派相比帕萨特在品质上还是有着一定的优势,另外这款车还有一大优点,就是这款车的售价,目前全系车型优惠达4万,最低售价仅12.98万,不足13万的表现在同级的车型中非常的亲民,可以说诚意满满,但是这款车在众多的车型竞争中却并不出彩,月销量在3000台左右,相比迈腾、帕萨特等车型有着明显的差距,其主要的原因当属品牌上的差距,毕竟只是大众旗下的子品牌,品牌影响力还没有那么大。

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斯柯达虽说是大众旗下的一个子品牌,但是在外观的打造上却与大众车型没有半毛钱关系,采用了家族一贯的设计,有着比较高的辨识度,前脸的设计虽算不是多么的漂亮,但还是符合了大多数国内消费者的审美需求,直瀑式的进气格栅比较大气,两侧分体式的大灯组朴实而富有设计感,并加入了LED光源,夜晚点亮后视觉效果非常的吸睛,而车身的设计要比前脸动感很多,营造出了几分迈腾的既视感,流畅的线条、贯穿式的腰线、酷炫的轮毂等都是外观设计的加分项,并将“立体美学”这一理念淋漓尽致的展现了出来。

廉价的B级好车,品质超帕萨特,降4万不足13万起,却因品牌卖不动

内饰来看,速派的设计还是能够看出比较强的大众气息,一贯传统老气的设计与外观形成了明显的反差,展现出了成熟稳重的一面,同时布局上也是比较的传统,相比一些换代新车来说并没有什么新鲜感,而做工用料上则是比较的厚道,皮质材料加木纹材质的包裹更加有质感和档次感,另外收MQB平台的影响,速派在空间上的表现还是比较宽敞,长宽高分别为4861*1865*1489mm,轴距为2841mm,表现与迈腾相差并不大。

廉价的B级好车,品质超帕萨特,降4万不足13万起,却因品牌卖不动

动力方面,速派的表现还是比较的出色,搭载的是大众集团最新的EA211 1.4TSI和第三代EA888 1.8TSI、2.0TSI共三款发动机,其中1.4T发动机最大功率为110KW,最大扭矩为250Nm,而1.8T最大功率为132KW,最大扭矩达到了300Nm,传动力方面,与之匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱,动力输出比较稳定,高速稳如牛!另外油耗上也是比较省油,市区8L左右,高速6L-7L,相比同级车型还是有一定优势。

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总的来看,速派可以说是一款性价比极高的家用车型,人无完人,车无完车,这款车也有一些小问题,其主要表现在异响(胎噪、发动机声音)、底盘硬、车内异味等几分面,如果能够接受这几点问题的话,速派将是一个不错的选择。文章来源: 部分文章来源网络,如侵权请联系删除:

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