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吉利压力渐显,步子迈大了么?

2018-12-26 13:20 来源: 蠹鱼说车

从去年开始,吉利汽车的增长势头便如同下山猛虎一般势不可挡。那时节,吉利全线突进,一举跻身百万俱乐部。

吉利压力渐显,步子迈大了么?

俗话说,步子太大,容易扯到蛋。跟曾经的奇瑞、长安、长城一样,经历了一次腾飞,必然会暴露一些问题。

吉利压力渐显,步子迈大了么?

而今,大概问题来了。大环境下的负增长

业内预测,中国车市负增长已成定局。通常,在“江河日下”之际,总有几个品牌是逆流而上的榜样。

上半年吉利也是。如今,疲惫之态也渐显了。

吉利压力渐显,步子迈大了么?

可以看到,在市场遇冷的大环境下,当年的明星车型如今都是疲态渐显,同比降幅最高达36%。

不仅如此,大部分的畅销车型都是这类。相比之下,豪华品牌逐渐遇热,不管是一线的ABB、还是雷克萨斯、凯迪拉克,销量都有大幅上升。

吉利压力渐显,步子迈大了么?

我们说房贷、物价、教育支出,消耗着车市的购买力。

同样,也应该注意到,贫富之间的距离越来越大,那些越来越有钱的少数人,许多已经买了奔驰的,随手再会买一辆宝马。而剩余的人,买辆长城、吉利都要背起月供。躲不开的压货

对于经销商而言,到年底是双重压力到的时候,既要有年底冲销量,又要面对厂家的库存。

吉利压力渐显,步子迈大了么?

近三年,汽车经销商库存预警都是在警戒线以上,而2018年指数已经创下新高。当年预警的时候,不但主机厂和其他行业人员,就算是经销商也是不大在意的。因为那个时候,好像压再多的库存,也卖的出去。

吉利压力渐显,步子迈大了么?

而现在,40.5%的经销商明确表示处于亏损状态,2018年将会有约10000家经销商将出局。

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