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曾经的高富帅豪车座驾,如今跌至20万,屌丝也能买得起

2018-12-26 12:50 来源: 专注汽车解读

2018年可以说是中国车市的寒冬,中国车市结束了三十年来的产销量连续增长,很多车企的销量都大幅下滑,与此同时很多国产汽车品牌也在奋力崛起。车市竞争越来越激烈,国产车的崛起,也从一定程度上打击了合资车。在这种情况下,今年不少品牌都做了大幅的降价,包过BBA旗下的车型,更不要说林肯,雷克萨斯,英菲尼迪,凯迪拉克等等二线豪华品牌。近日,凯迪拉克也进行了一次调价,其中降价最厉害是凯迪拉克ATS-L,从29.88万一口气降到了21.88万。

曾经的高富帅豪车座驾,如今跌至20万,屌丝也能买得起

凯迪拉克ATS-L刚上市也曾惊艳,也曾在键盘中掀起不少争论,小钢炮、操控之类字眼加身。但是好景不长,因为国内外都有活塞环断裂造成的拆发动机的案例,很快AT-SL降价了,后来,ATS-L销量惨淡,于是又降价了。现在优惠后21万的价格,相信很多老百姓都能买得起了。凯迪拉克品牌力毕竟不如BBA,降价多卖货,也是一种策略。

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在外观上凯迪克拉ATS-L采用了家族一贯的豪华设计感,钻石切割设计的前脸十分立体,立体的引擎机盖线条一直延伸到格栅,这样的设计凸显运动感,融合了额年轻个性与豪华档次。小编看着这车的外观还可以,没有发现明显的划伤。ATSL的外观则要非常的富有霸气和肌肉感,很有美系运动轿车的风格。

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车身尺寸方面,凯迪拉克ATS-L的长宽高分别为4730/1824/1426mm,轴距为2860mm,空间设计方面ATS-L表现并不算好,无论是乘坐空间还是后备箱空间。众多中国消费者及其看重的就是大空间,且因是后驱车的原因,后排中间地板凸起较高,后排中间不是适合长途乘坐。

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内饰方面,ATS-L搭载了8英寸中控大屏,采用了大量的虚拟按键,档把的设计很传统。皮革包裹的采用了真皮座椅用料。其配置上也是挺丰富的,像是可变悬挂,电动天窗,座椅加热,车道偏离预警等等配置,21.88万的价格,相比奥迪A4L,宝马3系性价比还是胜过一筹。

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动力方面是ATS-L的长处,同价位了车型几乎跑不过它,凯迪拉克ATS-L全系搭载了一台2.0T高性能涡轮增压飞机,统一最大输出功率为279马力,400牛米的巅峰值加上8AT的变速箱,百公里加速仅仅需6.2秒,最高车速高为240km/h,同时配了前后独立悬挂。但是ATS-L的短板就是通用的变速箱,具体点的说就是ATSL变速箱低速换挡逻辑混乱,出现低速闯档,收油卡顿等现象

曾经的高富帅豪车座驾,如今跌至20万,屌丝也能买得起

目前ATSL全系优惠9万,并且4S店基本只有技术和时尚两款车型,如果要买ATSL,小编推荐购买最低配技术型。然后自己去汽配城加装一个大屏+改成氙灯+更换成带拨片的碳纤维方向盘就够了,自己加装的花费远远低于选择高配车型多给4S店的钱。

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