新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
昂科拉
13.99-18.99万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

C-NCAP碰撞成绩公布,都是国产车,差距咋就那么大?

2018-12-26 12:43 来源: 汽车情报

即使目前的汽车工业发展飞速,类似智联系统、自动驾驶等“黑科技”层出不穷。但不少消费者却仍将关注点放在车辆的基础性能上,譬如它们的安全系数。

的确,对于一台行驶在路上的代步工具而言,再多花哨的功能也只能是锦上添花,做好安全,才是真正的基础。所以,众多车企也都在产品安全方面的投入上不遗余力。

C-NCAP碰撞成绩公布,都是国产车,差距咋就那么大?

不过,俗话说得好:“货比货得扔”,没有对比就没有伤害。近日,2018年度第四批7款车型的C-NCAP评价结果在天津公布,其中包含3款合资燃油车、3款自主燃油车以及1台自主品牌混动车型,究竟谁是骡子谁是马?让我们一起看看。

TOP1:荣威RX8 30T智联网两驱旗舰版

得分率:87.7% 星级:五星

C-NCAP碰撞成绩公布,都是国产车,差距咋就那么大?

令人有些意外的是,在此次与合资产品正面交锋的情况下,荣威旗下的旗舰产品RX8以87.7%的得分率拿到了第一名。尤其是在乘员保护和主动安全方面,荣威RX8都表现出色。

这也得益于其丰富的主动安全配置,譬如主副驾驶安全气囊、前排侧气帘、胎压监测、刹车辅助、制动力分配、车身稳定系统、牵引力控制等配置,在RX8身上全部成为标配。拥有如此成绩,也是实至名归。

TOP2:Jeep大指挥官2.0T四驱臻享版

得分率:86.4% 星级:五星

C-NCAP碰撞成绩公布,都是国产车,差距咋就那么大?

Jeep大指挥官作为一款针对中国市场打造的车型,可以说是完全抓住了7座SUV消费者的痛点。

而在此次的碰撞测试中,Jeep大指挥官也充分展现了它的“硬汉实力”。凭借整车76%的高强钢和超过5300处的全车焊点,轻松摘得五星安全评价。

TOP3:比亚迪唐DM 智联创享版

得分率:86.2% 星级:五星

C-NCAP碰撞成绩公布,都是国产车,差距咋就那么大?

作为七款车当中的唯一一款插电混动车型,唐DM所经受的考验,要比其他车型多一关,那就是电气安全方面。但是,即使如此,唐DM依然不负众望的拿到了五星安全的成绩。

尤其是主动安全方面,唐DM以96.18%的得分率傲视全场。车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等系统的配备,可以说是在安全方面武装到牙齿。

TOP4:华晨中华V7 280T自动尊贵型

得分率:83.9% 星级:五星

C-NCAP碰撞成绩公布,都是国产车,差距咋就那么大?

相比曾经只获得四星评价的华晨中华V6,旗舰车型V7显然在安全方面更下功夫。尤其是在行人保护方面,中华V7以11.277分的成绩排名第一。

而在主被动安全方面,宝马相同供应商的宝钢板材、全系标配的ESP车身稳定、车道偏离预警、防碰撞预警、盲区监测等丰富的主被动安全配置,都让中华V7在安全方面完全不虚。

TOP5:一汽-大众高尔夫 1.4T DSG舒适型

得分率:74.6% 星级:四星

C-NCAP碰撞成绩公布,都是国产车,差距咋就那么大?

在此次碰撞测试中,高尔夫的表现可以说是有些爆冷,不少消费者心中的德系“神车”居然只获得了四星的评价。究其原因,失分项主要是在乘员保护和主动安全两方面。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩