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2018年度最佳微型车!后置后驱布局,比Smart好看10倍

2018-12-26 11:50 来源: 汽车葫芦圈

2018年度最佳微型车!后置后驱布局,比Smart好看10倍

2018年无疑是纯电动车继续蓬勃发展的一年,在今年许多车企推出了一大波新能源纯电动车,涵盖了微型车、紧凑型车、中型车、SUV等等几乎所有乘用车领域。续航里程也从最开始的200+公里到现在的300+公里、400+公里甚至更远。愈发成熟的电动车技术让我们看到了它的未来。

2018年度最佳微型车!后置后驱布局,比Smart好看10倍

而在如此多的汽车里,要让葫芦侠选一台微型车作为2018年度最佳微型电动车的话,葫芦侠会毫不犹豫的把这一票投给众泰E200 Pro。如果你要问我为什么,那么葫芦侠就要好好和你说道说道了。

众泰E200 Pro是众泰E200的长续航版本车型,在外观上与普通的E200没有大的区别,依然是比较讨巧和可爱类型的。它依然采用了双色车身的设计方式,首先从颜色上就把自己和庸俗的大路货色区别开来,体现出了极强的个性。

2018年度最佳微型车!后置后驱布局,比Smart好看10倍

而且在没有汽油发动机的情况下,众泰E200 Pro的前脸可以容纳更多的设计理念。如封闭的格栅与LOGO相连,在拉伸整车视觉宽度的同时与大灯相连,营造出炯炯有神的观感,再配合上C形的日间行车灯,让人看了就过目难忘。要说在整车造型上,与E200 Pro有些许相似的是Smart,但相比之下,Smart则要显得“粗鲁”一些。在车身侧面,众泰E200 Pro显得非常紧凑,是一个标准的两人座舱布局,尾灯还也采用了LED光源,而在高配车型上,E200 Pro还提供高亮黑轮圈以及红色刹车卡钳。

2018年度最佳微型车!后置后驱布局,比Smart好看10倍

在内饰设计上,我们能看到极高的原创性,丝毫没有像很多国产车企一样,在内饰上依靠模仿的路子来求短暂的生存。众泰E200 Pro的内饰采用了全黑的配色方案,少了几分居家风但有种未来的精密科技感。中控台的造型采用了非对称的设计,悬浮式的10英寸触控液晶显示屏搭载了T-BOX车载智能系统,高度整合了空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航以及行车电脑、倒车雷达、手机互联等功能,不仅如此,这样一台小车,众泰还为它配备了刹车辅助和ABS等多项主被动安全配置,提升整车安全性。

2018年度最佳微型车!后置后驱布局,比Smart好看10倍

可能有观众看了标题会觉得葫芦侠只是一个标题党,什么后置后驱,就是骗人的说法,但事实是这样吗?众泰E200 Pro搭载了一部永磁同步电机,最大功率82马力,峰值扭矩为180牛·米,采用了后置后驱的布局!没有看错,是真的后置后驱的布局!而电池部分用的是31.9kWh的三元锂电池,在NEDC工况续航里程为301km,当然如果你开车非常佛系,能够在恰当的时机采用最合适操作方式,你也能把E200 Pro开到它的最大续航里程330km。在充电时间上,众泰E200 Pro可采用直流快充和交流慢充两种充电方式,快充电量0-80%的时间为45分钟。

2018年度最佳微型车!后置后驱布局,比Smart好看10倍

众泰E200 Pro的指导售价为12.58万元,如果以北京为例,补贴后的售价仅为6.39万元。如果我们将众泰E200 Pro和它的同级别车型奇瑞eQ1小蚂蚁等车型对比,能发现E200 Pro的续航里程、更低的售价和更丰富的配置有着明显优势。而就算是像知豆D3这样在续航里程上稍微优于E200 Pro的车型,但补贴后的售价已经突破了10万,性价比也完全不如众泰E200 Pro。

所以说,我们从外观、续航里程、配置和售价等多维度来看,众泰E200 Pro都是2018年度最佳的微型车。

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