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前段时间我跟兰博基尼的老大聊天 他说……

2018-12-26 11:40 来源: 一辆ACarTV

前段时间我跟兰博基尼的老大聊天 他说……

在广州车展前夕,兰博基尼特别安排一场亚洲首试活动,主要是针对最近会交付给客户的Urus,我们同步也可以尝试到兰博基尼最新的Aventador S、Huracan Performante,这是一次刷新我对SUV理解的体验,很难想象一台SUV能跑到如此高速,而且还能跟跑车一样稳定。而趁着这次机会,我也跟兰博基尼中国内地及港澳地区执行总经理Francesco Scardaoni(以下简称Francesco)聊天,看看最近他们会有什么新玩法。

前段时间我跟兰博基尼的老大聊天 他说……

我记得第一次在马来西亚雪邦赛道试Aventador,那时候是2011年。当时其实已经有不少造超级跑车的厂商,开始着做涡轮发动机的尝试,我印象最深的就是当年兰博基尼官方说法,Aventador是他们的旗舰标志,一定会继续坚持着V12和NA的发动机,因为这是他们的精神图腾。

前段时间我跟兰博基尼的老大聊天 他说……

这次我们在珠海赛道试驾到的Urus已经是搭载着4.0T V8涡轮增压发动机,我真的很好奇兰博基尼会不会跟当年想法不同,以后会在超级跑车上也开始尝试着用涡轮增压的发动机。

前段时间我跟兰博基尼的老大聊天 他说……

前段时间我跟兰博基尼的老大聊天 他说……

针对这问题,Francesco跟我说,Urus因为定义是一台SUV,虽然它是强调着自己拥有Aventador基因,将四轮转向、四轮驱动、自适应空气悬挂以及LDVA 2.0车辆动态主动控制系统都植入体内,也是讲着自己很爱运动和保持超跑的操控,但毕竟Urus需要兼顾SUV的功能性,对低转速扭矩需求更大,所以才会有这样拥有涡轮增压发动机的特例。

前段时间我跟兰博基尼的老大聊天 他说……

至于下一代的Aventador旗舰车型的研发,Francesco也跟我透露,他们会继续沿用自然吸气发动机,未来的超级跑车车款都会继续秉承这项传统,因为这是兰博基尼的传统,毕竟自然吸气发动机那种很纯的线型力量感,真的很难在涡轮发动机上找到更好的替代。而我还听到,Urus开始使用V8涡轮增压发动机仅仅是开始,未来我们还可能在它身上遇见有混合动力车款。

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