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比亚迪纯电动公交车进京一周年表现优异 累计行程超过2000万公里

2018-12-26 11:14 来源: EV视界

2017年12月25日,北京通州区采购的比亚迪350辆纯电动新能源大巴正式在北京市恒基客运有限公司马驹桥客运场站交付。在当时,这350辆纯电动大巴不仅代表了比亚迪大巴首次进入北京客车市场,而且也是首都推广公交电动化、减少公交车排放、改善空气质量、减少雾霾天气的重要举措。而时隔一年之后,为了解这些大巴的实际运营情况,EV视界专程来到北京市恒基客运有限公司总部进行实地探访。

比亚迪纯电动公交车进京一周年表现优异 累计行程超过2000万公里

累计行程超过2000万公里

北京市恒基客运有限公司作为通州区唯一一家郊区客运公交企业,一直致力于为通州区市民提供创造便捷、舒适、安全的乘车环境。与此同时,为了积极响应政府文件《北京市2012—2020年大气污染治理措施》,该公司自2013年起就开展清洁能源车辆更新的实施计划,以高品质、高环保的新能源车辆为城市提供绿色公共交通服务。

比亚迪纯电动公交车进京一周年表现优异 累计行程超过2000万公里

2017年12月25日,恒基客运有限公司在通州区投放了包括10.5米的比亚迪K8和8米的比亚迪K7在内的共计350台比亚迪纯电动公交车。据恒基客运总经理刘兵峰介绍,“在这一年的运营时间里,比亚迪纯电动公交车整体运营表现优异,分布在28个车队,车辆日均行驶里程180公里左右,之后还剩30%电量。也就是说,充一次电即可满足全天运营,并且即使在寒冷的冬季,运营效果依旧优异。另外,在恒基客运有限公司内,最长的线路单程为64公里,一天跑3圈,全天行驶384公里,而即使是在这样长的行驶里程里,比亚迪纯电动公交也只需要补一次电。目前,这些比亚迪纯电动大巴的单车最高行驶里程已超过8万公里,累计行程超过2000万公里。”

比亚迪纯电动公交车进京一周年表现优异 累计行程超过2000万公里

恒基客运总经理刘兵峰

而通过恒基客运总经理刘兵峰的介绍,我们可以发现,在这一年的运营中,搭载了全铝合金车身、轮边驱动、双向逆变充放电以及动力电池热管理系统等诸多先进配置的比亚迪大巴的整体质量水平经受住了考验。尤其是在寒冷的冬季北方,比亚迪通过首创的动力电池热管理系统,可以自动将电池电芯温度控制在适宜范围内,保障电池在不同环境下发挥最优性能,提高车辆的适应性,使其具有耐高寒、耐高温、高安全、长寿面、易维护、适用广等特点。

比亚迪纯电动公交车进京一周年表现优异 累计行程超过2000万公里

而且由于其一次充电就能满足全天运营,所以也为恒基节省了大量的运营成本。据介绍,在充电时由于波谷电价最高1块多钱一度电,最低的时候只需要0.3元一度电,所以比亚迪纯电动公交车可在运营一天后利用夜间最低电价充电,因此一辆车的充电费用可以控制在100元以内。

比亚迪纯电动公交车进京一周年表现优异 累计行程超过2000万公里

另外,由于这些车辆作为纯电动公交车,据悉每年还可减少二氧化碳排放2.1万吨,氮氧化物排放130吨。这不仅为北京市大气污染防治和节能减排做出积极贡献,而且通过北京城市副中心区域示范公交服务建设,为全国公交电动化发展起到“首都示范”。

比亚迪纯电动公交车进京一周年表现优异 累计行程超过2000万公里

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