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纯电动车怎么选?这辆车不出名,但却是我的首选

2018-12-26 11:07 来源: 汽车葫芦圈

纯电动车怎么选?这辆车不出名,但却是我的首选

纯电动车怎么选?这辆车不出名,但却是我的首选

与那些大名鼎鼎的跨国车企相比,北汽新能源或许并不够风光。但这个多年来专心潜心研究、磨炼内功的自主新能源车企,其实早已经悄然迈出了赶超的步伐。在过去几年间,北汽新能源多次夺得新能源车型的销量冠军,这已经相当具有说服力。

纯电动车怎么选?这辆车不出名,但却是我的首选

当自主品牌燃油车通过领克和WEY正在努力“向上”的同时,北汽新能源其实也低调地做了不少——其旗下的高端品牌ARCFOX近日已经宣布将参加明年年初的2019年日内瓦车展,并将在日内瓦的舞台上公布中文名称和独立产品架构,而全新的旗舰纯电超跑车型ARCFOX-7也已经事先张扬,吸引了不少人的目光。

然而,我们今天的主角并不是这辆碳纤维打造、0-100公里加速只需2.7秒的纯电超跑,而是ARCFOX旗下的第一款车、更加亲民,有潜力成为纯电国民车的ARCFOX LITE。

纯电动车怎么选?这辆车不出名,但却是我的首选

自去年9月正式上市,ARCFOX LITE已经一岁多了。这辆个性十足、为乐趣而生的智能出行新物种,尽管并没有像比亚迪或者吉利的一些纯电车型那样声名远播,但在它所在的细分市场,可以说是唯一能入葫芦侠眼的一辆车——与大多数纯电车山寨感和廉价感浓郁不同,小巧精致的它绝对不会让人觉得“开着掉价”。这,在当下的纯电动车市场中已经十分难得了。

纯电动车怎么选?这辆车不出名,但却是我的首选

首先必须说明,ARCFOX LITE是一辆A00级的微车。很显然,纯电动车受限于续航里程,至今无车能说自己已经完全解决了“电量焦虑”——即使是特斯拉也不行。所以在2018年末的当下,纯电动车绝大多数情况下仍然是家庭中的第二、甚至第三辆车,作为日常通勤、“买菜”的代步工具,A00级车已经绝对够用了。这就像邻国日本的大多数家庭在拥有一辆轿车或者SUV之外,都会有一辆K-car一样。

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两门两座的ARCFOX LITE虽然车身长度只有2986mm,还不如一辆D级轿车的轴距长,但对于“买菜”纯电小车来说,这其实是优点——反正我不需要用它装一大堆东西跑长度,更小巧的车身尺寸不但更有利于穿梭于大街小巷,也带来了车身轻量化的极大优势。它只有895公斤重,在36kW的电机的驱动下,都能带来足够的推背感;在中途加速这一环节上,几乎10万元同价位任何汽油车型都不具有LITE这样的底气;更重要的,它还是双门双座的纯电动车里,为数不多的能跑上100公里时速的车型。

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