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欲在美国投产前途K50拿什么攻占特斯拉的市场?

2018-12-26 10:45 来源: 笑寒松

近日,关于中国电动跑车远赴美国投产的消息刷爆了朋友圈;没错,就是中国长城华冠旗下的新能源汽车公司前途汽车,而远赴美国的车型不言而喻便是前途K50。而与前途汽车合作的公示便是美国电动汽车制造商MullenTech公司,双方将在美国加州兴建一家全新电动车工厂,用于投产美版前途K50电动跑车;而这一消息目前已经得到MullenTech首席执行官兼董事长DvidMichery的承认。

欲在美国投产前途K50拿什么攻占特斯拉的市场?

前途年年亏损却,打响新能源第一枪?

关于前途汽车,其实目前的消息对其是很不利的;自2015年从新三板上市之后,长城华冠长期以来从未盈利;从2016年至今,长城华冠的亏损日益增加,2016年长城华冠亏损0.98亿元,2017年亏损达到2.26亿元,今年上半年亏损2.03亿元,第三季度则亏损1.67亿元,虽然第四季度的亏损消息目前仍然是个谜,但是2018年亏损进一步扩大已经成为既定的事实。而作为前途汽车旗下额首款车型,前途K50的到来依然没能挽救前途汽车于水火之中;从网上爆出的消息来看,前途K50的月销量不足150辆。

欲在美国投产前途K50拿什么攻占特斯拉的市场?

至于投产美国的前途K50又能否打开新的局面?从目前曝光的数据来看,美版前途K50智能用前途堪忧来形容。美版前途K50将会采用全铝车身框架和碳纤维车身材质,搭载一台最大功率为300kW的电动机,也就是美版的前途K50其性能将下降。参考现款前途K50,综合工况续航里程为380km,补贴后售价为68.8万元,美版前途K50的售价极有可能超过8万美元;换句话说,美版前途K50的售价已经达到了特斯拉特斯拉ModelS100D的禁区。

特斯拉仍是霸主,前途汽车生死未卜

近年来,新能源汽车热度绝对是一波未平一波又起,无论是各大老牌造车企业,还是新能源造车势力,都在争先恐后推出产品;但是,在这一领域不得不承认特斯拉拥有傲视群雄的资本。那么前途K50与特斯拉ModelS有一战之力么?特斯拉ModelS分为75D、100D、P100D三个版本,其中75D和100D两个车型的售价分别为6.5万美元、8.3万美元;而前途K50触及到的市场便是特斯拉ModelS100D车型。

欲在美国投产前途K50拿什么攻占特斯拉的市场?

就特斯拉ModelS100D来看,其采用了最大功率386kW的电机,续航里程达到了579km,即便是ModelS75D车型,续航里程依然能达到500km左右,就这一点而言,前途K50与之相比已经相差甚远;还有ModelS系列采用了特斯拉独有的固定齿比变速箱,前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,驾乘舒适性、运动性以及操控性上前途K50也似乎不能相比。

欲在美国投产前途K50拿什么攻占特斯拉的市场?

除此之外,ModelS系列均配备了特斯拉引以为豪的自动辅助驾驶系统,全车配备8个摄像头,能实现360度无死角监控,监测距离最远可达250米,这套自动辅助驾驶系统可根据交通状况调整车速、自动变换车道;并且17英寸的中控屏集齐了全车的大部分功能。反观前途K50没有智能交互,没有自动驾驶,拿什么与特斯拉ModelS竞争?

【写在最后】

长城华冠已经连续三年亏损,而持续的亏损让前途汽车能否支撑到第二款产品上市都成了一个迷;如何快速盈利成了前途汽车的当下难题,那么赴美投产是出路?目前,MullenTech已经为前途K50敲定了部分经销商,其将在2020年通过电子商务平台、实体经销等多个渠道进行销售,并在明年的第三季度向美国市场消费者开放订购;但是有特斯拉这个本土霸主在,前途K50的命运似乎已经不言而喻。

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