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1994年美国版三菱太空车

2018-12-26 09:29 来源: D九爺

上世纪90年代三菱汽车日本海外销售的产品中,太空车是很受欢迎的一款车,是一款非常实用的家庭车。中国版的名字是Spacewagon,而美国版的车名是EXPO。上世纪90年代初期是日本轿车在美国激情发展时刻,丰田、本田和日产的家庭车不仅把欧洲家庭车斩杀殆尽(只剩一个大众在苦苦挣扎),美国本土的三大车企回到了万恶的旧社会。在这种大好形势下三菱的产品确没什么太大的起色(各种车型美国年销量的总和不到20万辆),当时似乎销量最高的车就是EXPO系列。

美版的EXPO车系有标准车身的EXPO七座版和短车身的EXPO LRV五座版两款车型,中国版太空车只有标准车身一款,动力是一台1.8升发动机。而标准车身的美版EXPO的动力高了一个级别,是一台2.4升4缸发动机,这款发动机对于中国车迷来说太熟悉不过了,大名鼎鼎的4G64。而且,7座美版本EXPO还有全时四驱选装配置。

短车身的EXPO LRV在当时中国人眼中是一款奇特的车型(那时MPV都是个新鲜东西,更别说它了),美版EXPO LRV的动力有1.8升4缸和2.4升4缸两款。在日本市场它的车名是三菱RVR,问世于1991年。上世纪70年代以前的乘用车功能划分明确,轿车就是轿车,越野车就是越野车,面包车就是面包车,功能有很大差异没有什么交汇处,上世纪80年代日本开始出现一种介于轿车和小面包之间的休闲旅行车型,而三菱RVR是这种车型的第二代产品,它应该算是今天市场上流行的那些紧凑型MPV的鼻祖之一吧。

这类车型当年没有进入中国市场,90年代前期中国还没有纯粹的家庭车概念,那时候,对于中国的私车用户来说,轿车都是商用+家用双重用途,开RVR这么一个车怎么去做商务活动!现在看它是一款很超前的家庭车,对于中国消费者来说是一款超出它所在时代的车,今天看到它让我想起了后来的大众途安。只不过,后来RVR的后继车型成了一款紧凑SUV;三菱ASX,这款车还在广汽合资生产中。

1994年美国版三菱太空车

1994年美国版三菱太空车

1994年美国版三菱太空车

1994年美国版三菱太空车

1994年美国版三菱太空车

1994年美国版三菱太空车

1994年美国版三菱太空车

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