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售价近200万,550马力V8,百公里加速3.6秒,奔驰AMG GT C如何?

2018-12-26 08:23 来源: AutoTalk

奔驰AMG GT系列主攻超级跑车,以保时捷911系列为主要竞争车型,自成立以来阵容不断壮大。从基础GT车型到性能最强硬的GT R,现在总共有4个车型可供选择,GT C刚好处于中间,它没有R那么强劲,但也比入门的GT牛一点,提供了与这个价位匹配的动力和风格。

售价近200万,550马力V8,百公里加速3.6秒,奔驰AMG GT C如何?

设计与外观(7/10)

如果要用一个词描述AMG GT C,我觉得最恰当的应该是“引人注目”。长而可爱的外形足以吸引一公里外的眼睛,敞篷车顶,可以在11秒内关闭,关闭速度高达50公里/小时,同时也进一步提升了整体美感,特别是在车顶打开的时候。但这并不是说GT C Roadster在这个价位上是最好看的车型。

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AMG GT C酷似超级跑车,长长的鼻子,粗短的后端和超大的轮子。巨大的网状格栅和嵌入其中的奔驰三叉星Logo增加了个性化和风格。当然,情人眼里出西施,而大多数花近两百万买AMG GT C毫无疑问都认同它的外观造型。

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性能和操控(8/10)

性能上,AMG GT C跑车就像是等待发射的火箭。五种驾驶模式中随便选一种,踩上油门,550马力涡轮增压4.0升V8发动机便开始咆哮。将表盘转动至Sport +驾驶模式,窒息的加速伴随着嘈杂的排气声和坚固的悬挂而来。

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换挡拨片与7速双离合器变速箱匹配,换挡速度可以与保时捷的PDK相媲美,帮助AMG GT C在3.6秒内完成百公里加速。

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但是,弯道并不适合GT C,标准的后轮转向和快速的机架使得GT C在弯道上就如手术刀尖锐,当然在日常驾驶中也不会太抽搐。宽厚的后轮胎(尺寸305/30ZR-20)提供来自道路的直接反馈,并且还确保即使在最紧凑,最快的角落中,都能具有充足的抓地力。

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内饰与舒适(6/10)

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