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汉兰达
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没白等,大众途观死对头终于来了,配8AT卖24万,上市至今零差评

2018-12-26 07:10 来源: 专注新车资讯

一说起国内SUV的风云车型,就不得不提到丰田的汉兰达,作为丰田旗下的一款主力SUV,汉兰达在国内的号召力可谓是强悍,直至今日仍然需求排队提车以至加价,现款还处于供不应求的状态,转眼间18新款汉兰达就来到我们眼前,新款的颜值晋级可谓是逆天,让一众网友惊呼就是它了!今天咱们就来说说丰田汉兰达,没白等,大众途观死对头终于来了,配8AT卖24万,上市至今零差评

没白等,大众途观死对头终于来了,配8AT卖24万,上市至今零差评

新款汉兰达的前脸变得更加凶狠,大量镀铬装饰的进气格栅非常大气,例如,中网格栅的设计采用了夸张的“八”字型分离式大嘴格栅设计,上格栅与两侧大灯相互贯通,下边的进气格栅与外凸设计的前杠也使得该车更加的年轻,有着不错的视觉效果

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车长增加了35mm达到了4890mm,轴距依旧保持在2790mm,在同级属于很好的参数,这是6座版本,后排的空间很充裕,而且提供了后排出风口和全景天窗,保证了舒适性。途昂烧机油,价格偏高。锐界第三排也不如汉兰达宽敞。新出的大指挥官的第三排我看了老司机的视频,简直不能坐人,本田也是神助攻,放着在北美这么好的Pilot不引进,却出了一个5座的冠道,难怪汉兰达在中国不愁卖,本身综合实力强再加上对手的神助攻,的确是需要从上市就加价到退市的车型!

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内饰方面,新车中控台的设计与现款车型保持着极高的相似度,中控台用大量的软性材料包裹,再搭配恰到好处的哑光镀铬条,档次非常高。不过中控台的实体按键好像略多,看上去比较繁杂,科技感不是很强,这也是丰田车的通病。

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汉兰达所匹配的8AT变速箱换挡极为平顺,无论你怎么踩油门都感觉不到顿挫,不得不佩服丰田的技术,发动机与变速箱匹配得如此完美,目前有很多品牌汽车也都使用了爱信8AT变速箱,但是在实际驾驶中平顺性不是很完美,也就是说光有好的变速箱还是远远不够的,重要的是能够与发动机进行完美的匹配,这才是最关键的。

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