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探界者535T自动领界版对比探岳280TSI两驱舒适性,各有千秋,咋选

2018-12-26 00:43 来源: 钢弹说车

雪佛兰探界者与大众探岳同为中型城市级SUV,一款美系一款德系,在没有对比之前,个人认为还是认为探界者性价比高,毕竟探界者变速箱是通用的6AT,而探岳用的是7速干式双离合。先不说干式双离合好与不好,最起码在成本和耐用性方面,AT变速箱要比干式双离合强一点。毕竟探岳这款入门级车型官方指导价是18.88W,最起码也得匹配湿式双离合呀。

探界者535T自动领界版对比探岳280TSI两驱舒适性,各有千秋,咋选

先说说两款车的价格,探界者这款入门级车型最低售价大约是14.44W起,探岳的最低售价是17.88W左右,其实,探岳是刚上市的车型,所以在价格上的让利比较少,不像探界者那样,一降就好几万,如果对探界者不感兴趣,不急于购车,建议再过一段时间,探岳还会掉价的。

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探界者与探岳的定位都是中型SUV,但是它们的车身尺寸其实都没有达到中型SUV的标准,这个标准是按照国产SUV车身尺寸来衡量的,探界者车身尺寸长宽高分别是4652*1843*1684毫米,轴距为2725毫米,探岳的车身尺寸长宽高分别为4589*1860*1660毫米,轴距为2731毫米,虽然探界者在车身长度比探岳多了6.3厘米,在实际的内部空间是察觉不出来的。

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动力方面,探界者搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大180马力,最大扭矩是275牛米,最大扭矩转速是2000-4000转。探岳搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大150马力,最大扭矩是250牛米,最大扭矩转速是1750-3000转。在动力方面来看,探界者占明显的优势,实际动力输出,两款车几乎差不多,因为探岳的最大扭矩转速比探界者早了250转,并且探岳的双离合变速箱换挡比探界者的6AT快一些。不得不说,大众的1.4T加双离合这套动力系统,传动效率非常高。美系发动机调校永远与德系不同。

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在内饰设计和用料方面,我认为两款车可以划等号,探界者内饰塑料件比较多,那么探岳没没能好到哪去,依然塑料感极强,两款车唯一的争论点在于中控的造型设计,探界者中控设计有些老气,并不符合现代年轻人的审美,而探岳的中控设计,虽然一向很大众化,但是很容易被各个年龄段的车友所接受,这种造型设计差别主要还是品牌的定位问题,雪佛兰与别克都是通用旗下品牌,雪佛兰走的是低端路线,别克走的是高端路线,如果用别克的昂科威对比探岳的内饰设计和用料,那么昂科威是占明显优势的,大众旗下的斯柯达与探界者相对比还算公平,因为斯柯达是大众旗下的低端品牌。

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两款车的空间表现都很不错,几乎差不多,不做对比了。在配置方面,两款车都采用了17英寸轮毂,扁平率同为65毫米,轮胎的宽度探界者为225毫米,探岳轮胎宽度是215毫米,其它实用配置方面,两款车相同的配置就不说了,说一说两款车不同的配置:探界者比探岳多了1.前后气帘,2.胎压显示,3.电动天窗,4.无钥匙启动,5.无钥匙四门进入,6.主动闭合式进气格栅,(冬天车辆启动时,进气格栅自动关闭,缩短热车时间,车内暖风来得更早,高速行驶时,闭合进气格栅,降低风阻系数,提升车辆稳定性和燃油经济性),7.主动降噪系统,8.皮织布混搭座椅。

探界者535T自动领界版对比探岳280TSI两驱舒适性,各有千秋,咋选

探岳比探界者多了1.定速巡航,2.运动驾驶模式,3.自动驻车,4.车顶行李架,5.真皮方向盘,6.腰部支撑调节,7.后排座椅前后调节,8.原厂互联映射,9.LED远近光灯,10.转向辅助灯,11.LED前雾灯,12.全车玻璃一键升降。探岳在配置方面比探界者多了几样实用功能,比如LED大灯,定速巡航,腰部支撑调节等。在配置上,觉得探岳更加吸引人,尤其是LED大灯,虽然现在LED大灯并不是什么新鲜事物,但是探界者却没有配备,一看价格,原来探岳比探界者贵了3万多。

探界者535T自动领界版对比探岳280TSI两驱舒适性,各有千秋,咋选

一般在选车方面,年龄偏大的车友只看三大件,年纪比较轻的车友,只看外观和内饰配置。要是对比三大件,那么探界者占绝对的优势,相反,探岳的外观,内饰以及配置更吸引年轻人,感谢阅读我的文章谢谢分享和关注。

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