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充满期待的“明日之星”探歌长测(四)

2018-12-26 00:02 来源: 爱卡汽车

【XCAR 原创 长期测试】

在此前的长测中,我们围绕一汽-大众T-ROC(以下简称:探歌)产品设计、功能配置、动力性能以及保养解析等方面做了比较详实的介绍,转眼它与我们的相聚已进入尾声,那么今天的长测内容我们就以这些日子探歌的日常使用感受作为结尾,希望对更多一直关注这款车的朋友提供一些有价值的参考。

充满期待的“明日之星”探歌长测(四)

驾驶辅助及主被动安全功能体验:

充满期待的“明日之星”探歌长测(四)

探歌的方向盘出色的做工和扎实精准的转向手感给我们留下了不错的印象,除此之外,众多辅助系统的加身更让我们对它爱不释手。

充满期待的“明日之星”探歌长测(四)

左侧多功能按键可以设置定速巡航功能,而我们的这台试驾车选装了全速段自适应巡航,通过按键切换液晶仪表盘界面,可以更直观的设定车辆与前车的距离。

充满期待的“明日之星”探歌长测(四)

在安全性方面探歌也不含糊,全系标配胎压报警,此外除了前排双气囊外,中高配车型均配备前排侧气囊以及前/后排头部气帘。

充满期待的“明日之星”探歌长测(四)

考虑到实用性和整体造型的统一,探歌的车外后视镜镜面采用了曲面设计,可以尽可能减少驾驶者对车辆斜后方的视野盲区,同时并线辅助功能的加入也很好的提升了安全性。

充满期待的“明日之星”探歌长测(四)

除了全系标配EBD、ESP等安全配置外,探歌的主动刹车系统也非常灵敏,当遇到前方紧急刹车时,探歌的液晶仪表盘会第一时间发出报警,并采取自动刹车的操作,避免碰撞的发生。

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