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傲虎
27.08-31.68万
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斯巴鲁用XV和森林人抛砖引玉,27.08万起的傲虎才是真正大招

2018-12-25 23:21 来源: 汽车头

斯巴鲁在国内算是一个较为独特的品牌,影响力虽然没有“两田一产”和马自达强,但凭着出色的越野性能,确实能俘获不少老粉丝的心。特别是在豆哥试驾过斯巴鲁系列的车型之后,明显能够发现一款比一款强,比如说在斯巴鲁XV和森林人抛砖引玉之后,傲虎坐拥着两者的特点重新刷新了斯巴鲁粉丝的认知,27.08万起价的傲虎才是斯巴鲁的真正大招。

斯巴鲁用XV和森林人抛砖引玉,27.08万起的傲虎才是真正大招

为什么呢?首先是因为斯巴鲁所讲究的越野性能最合适体积更大的车型,傲虎正中下怀,其次是斯巴鲁确实需要一款能够比森林人还能更疯狂的车型,毕竟越野粉丝的欲望是永无止尽的,因此,在抛出XV和森林人两块“砖”之后呢,傲虎就成了真正的老大。那到底这车表现如何呢?现在来看看:

斯巴鲁用XV和森林人抛砖引玉,27.08万起的傲虎才是真正大招

从前脸来看,整个前脸造型会给人一种‘很胖’的感受,这是因为前脸造型过于宽大,相当大气。而进气格栅则是采用了横条设计,中间镶嵌了品牌LOGO,此外,前大灯有两大排,第一排为主灯,第二排为副灯,稳扎稳打的中庸设计。

斯巴鲁用XV和森林人抛砖引玉,27.08万起的傲虎才是真正大招

从侧面来看,整个侧面十分修长,配有宽大的轮胎尺寸,车顶上部还有行李架,离地间隙适中,此外,侧面还有溜背造型,也是融合了时下潮流,至于尾翼设计,稍微平淡,但这是硬派的一种表达。

斯巴鲁用XV和森林人抛砖引玉,27.08万起的傲虎才是真正大招

从尾部上看,尾灯采用了分割式设计,一部分在后备厢盖上,一部分后大杠上,不会让人感受到审美疲劳,两灯之间没有任何连接物,有的只是品牌LOGO,至于排气管,单边单出的排气管,此外,整个尾部看起来十分平,翘起来的幅度不大。从整个外观来看,整车最多体现的是时尚动感气息。

斯巴鲁用XV和森林人抛砖引玉,27.08万起的傲虎才是真正大招

斯巴鲁用XV和森林人抛砖引玉,27.08万起的傲虎才是真正大招

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