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揽胜极光
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8年终于换代!造型酷似小号星脉,还推出了混动版,能重回颠峰吗

2018-12-25 22:39 来源: 车说万象

当年的路虎揽胜极光初入国内之时,可以说虏获了一大批土豪的心,英伦豪华品牌,越野世家,帅气别致又霸气的外形,新鲜感十足,开出去很有逼格,加价购车是常有的事,称得上当时的神车。不过时至今日,这一代的揽胜已经历经了8年时间的风风雨雨,竞争力明显衰退,终于在8年之后,极光迎来了期待已久的换代。日前,路虎公布了新一代揽胜极光官图。

8年终于换代!造型酷似小号星脉,还推出了混动版,能重回颠峰吗

新一代极光采用了熟悉的路虎家族式的设计语言,前脸的网状进气格栅排列依旧是那么的霸气,前大灯有所改变,内部光源看起来更像是星脉,更显精致,时尚。而车头底部保险杠同样经过了重新设计,两侧的鲨鱼腮式进气口同样传承于星脉,前杠较之这一代极光要更加立体,厚重。

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侧面看来,腰线也是采取了前倾式的设计,弹出式门把让侧面整体感更强,显得更为简约,极光标志性的悬浮车顶当然得以保留。轮毂造型也有所调整。但相对车头来说,变化算是比较小的。

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车尾方面也有不小的改变,尾灯同样可以看出来是来自于星脉,扁平化的设计十分锐利,尾灯中间为面板装饰,上面镶嵌有路虎的英文标识,跟星脉如出一辙,看起来很亮眼。底部的雾灯设计中间也是采取了一条黑带式设计,十分美观。而排气孔也不再是这一代上面的圆形设计,而是与后杠饰板融为了一体,整体性很强。

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内饰明显也是更加靠近星脉,不负它的品牌价值,酒红色的皮质包裹凸显了其档次,观感上十分的精致豪华,全液晶仪表盘、全液晶中控屏科技感十足,从悬浮角度来看就可得知,新一代极光跟星脉一样,采用了可翻转式中控屏设计,逼格满满,做工也十分精良,豪华感和科技感结合的堪称完美。另外,它的座椅还采用了16向电动调节,可见其对其舒适性的追求。

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动力方面,全新极光将配备2.0T汽渍发动机+48V轮混系统,2.0T柴油系统,以及很有可能还将推出1.5T三缸发动机与电动机组成的插混系统。匹配ZF9AT变速器。另外,路虎当家的全地形反馈系统也升级到了第二代,不仅四驱能力有所提升,它带有前后扭矩主动调节功能,提升了操控性与抓地力,同时巡航工况下可以断开后轴功能降低油耗。另外,它的离地间隙也提升到了212mm,最大涉水能力提升到了600mm,越野通过性将进一步增强。从目前有限的信息来看,揽胜极光里里外外的变化都非常大,有点酷似小星脉的感觉。并且还赶上了新能源的浪潮。相信在国产以后,它的销量应该能往上冲一冲,你们说它能回到当年的颠峰吗?

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