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帝豪GL
7.88-11.58万
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一万公里用车感悟,帝豪GL不愧是十万元高品质家轿

2018-12-25 22:28 来源: 大娃说车

2018年马上就要结束了,这一年我生活里最大的变化就是有了帝豪GL的陪伴,买车到现在将近一年,帝豪GL陪我跑过了一万公里的路,这一年帝豪GL从没让我失望过,在我眼里,这款十万块的车有着二十多万轿车的品质,是一款兼具气质和动感的高性价比轿车。

想到买车之初的心情现在记忆犹新,第一眼看到这款蓝色的帝豪GL,就被它深深的吸引了,修长的车身搭配深邃的蓝色非常优雅,前脸是吉利家族式格栅风格,侧身是俯冲式双腰线设计,有锐意进取之感,配上十六寸的轮毂,整体很有轿跑车的风范。而它在细节上的讲究也令我很满意,造型犀利的LED大灯、溜背造型以及尾部跑车式排气管,都很符合我对一款有个性、高品质座驾的想象。

一万公里用车感悟,帝豪GL不愧是十万元高品质家轿

一万公里用车感悟,帝豪GL不愧是十万元高品质家轿

帝豪GL不仅品质高,价格也很实惠,本人买的1.8L自动精英智联型售价九万六,优惠完全部下来十万出头,非常经济。而爸妈对我买车最大的要求就是空间要够大,虽然平时就我一个人开着上下班,但是爸妈喜欢我开车带他们出去游玩,而帝豪GL在同级别车型中空间也的确是最大的,两米七的轴距爸妈坐后排非常宽松,空间比表哥的大众朗逸都大,顺便在亲戚朋友圈里圈了点粉。

一万公里用车感悟,帝豪GL不愧是十万元高品质家轿

虽然是我的人生第一台车,但是帝豪GL的设计让我这个小白刚开始上手也不紧张,它的转向很灵活,刹车很及时。而它丰富豪华的配置更让我忍不住要在朋友圈里晒,现在每天开车上下班用的最多的就是它的智能车载系统,一声令下,系统就会帮我播放音乐,打开天窗、调节温度、开启导航等,彻底满足了一个互联网男青年对于高科技轿车的期待。另外,它自带的行车记录仪、一键启动、倒车视频影像、以及定速巡航等,都超出了我对一台十万级轿车的想象,因为它的很多配置是同级别价格更贵的合资车上没有的。

一万公里用车感悟,帝豪GL不愧是十万元高品质家轿

另外,我对帝豪GL的油耗和动力也很满意,目前百公里油耗只有6.6L,非常理想,而且它的动力很强劲,平时红绿灯起步能感受到明显的推背感,舍得给油瞬间秒杀同排车辆,即使夏天开空调动力也不受影响。当然,它最省油的情况还是跑高速,国庆带着父母去了趟外省,来回一千多公里,高速车多平均时速100码,油耗竟然不到五个,非常省钱。

一万公里用车感悟,帝豪GL不愧是十万元高品质家轿

很多朋友开车久了觉得累,但是开帝豪GL一年了我并没有开到腰酸背痛的时候,这和帝豪GL人性化的设计有很大关系,它的座椅设计不仅符合人体工学,里面的填充物也软硬适中,坐久了也不累。在减震方面,帝豪GL通过不平整路段时也只有轻微的震动,这也是我认为十万级轿车很难得的品质。另外,它的内饰设计也比同级别的合资车质感强烈,手经常触碰到的地方都是软质材料包裹,驾驶位和中控台也是一体化的,看上去非常简约、精致,让我每次出发都有开豪车的感觉。

最近,北方又开启了雾霾天模式,但我一点也不担心,因为帝豪GL上的空气净化系统不仅能除霾,还能制造清新的空气,很周到、很贴心。个人觉得,国产轿车只有像帝豪GL这样兼具高品质和高性价比,才能在竞争激励的车市里站稳脚跟,而帝豪GL也用销量证明了自己。

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