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启动机能直接把车开走,奔驰 M264 发动机到底是什么鬼?

2018-12-25 21:54 来源: 车市快评

" 264 除了噪音小点,还有多那么一点动力,其他的跟 274 一样吧?"

启动机能直接把车开走,奔驰 M264 发动机到底是什么鬼?

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要说眼下汽车论坛里对奔驰品牌的讨论,关注最多的莫过于今年全新换代的 M264 发动机。

M264 系列发动机,是奔驰面向全球市场推出的最新一代发动机,眼下,海外市场上新款的 C 级和 E 级车型已经搭载了这款发动机,而国内量产车型也会在明年大量引入这款发动机。

启动机能直接把车开走,奔驰 M264 发动机到底是什么鬼?

启动机能直接把车开走,奔驰 M264 发动机到底是什么鬼?

在外界的印象里,奔驰这个品牌,向来对技术的革新非常谨慎。毕竟本着对用户负责的态度,只要搭载在奔驰车型上的技术,就要是稳定可靠的。

而上一代发动机 M274,是 2013 年才全球首发,引入到国内的奔驰 E 级上,已经是 2015 款了,如此短的时间里,就全新换代,也让外界猜测是不是奔驰对 M274" 心生嫌隙 "?

其实,这个说法站不住脚。

尽管有案例称 M274 发动机有不稳定的问题,但是相比其巨大的出货量,少数问题案例其实说明不了什么问题。更何况有证据表明,此前声称 " 爆缸 " 的 M274 发动机,有很大部分原因是由于车主私下 " 刷机 " 导致。

之所以 M274 系列发动机在短短几年之后就被全新的 M264 系列发动机取代,最根本的原因,在于 M264 实在是升级的太快了——以至于,它单靠启动机,都能把车开走了。

启动机能直接把车开走,奔驰 M264 发动机到底是什么鬼?

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是的,你没有看错。

此前,M274 系列发动机的启动电机,是 12V 系统,而 M264 系列发动机,是 48V。

这是什么概念?

直观地说,12V 的启动机,只能启动发动机本身,而 48V 则不单可以启动发动机,甚至可以单靠启动机的功率,来驱动车辆。

启动机能直接把车开走,奔驰 M264 发动机到底是什么鬼?

说到这,你肯定会想," 谁脑子抽了会用启动机来驱动车子 ",其实,这不是奔驰 " 炫技 ",而是有着实际意义。

启停系统,如今是大家早已耳熟能详的配置。但是不少车主的做法,是上车之后首先把启停系统给关掉。

为何?

因为如果在路上,特别是拥堵的路况下,频繁启动,其实对驾驶感受和乘坐感受都不是好的体验。

这一点,相信任何驾驶过配置启停系统车辆的人,都是深有体会。

启动机能直接把车开走,奔驰 M264 发动机到底是什么鬼?

而出现这种问题的根源,就在于传统的启动机的功率偏小,以至于在发动机还没有达到平稳转速时就点火。

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