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蔚来已来! ES6上市助力未来布局

2018-12-25 21:34 来源: 每日经济新闻

蔚来已来! ES6上市助力未来布局

2018年被誉为造车新势力交付的元年,多家造车新势力陆续实现交付,尤以蔚来表现突出。

作为造车新势力的代表之一,蔚来不仅在半年内实现首款量产车ES8近万辆的交付量,更是实现了第二款量产车的上市发布。

12月15日,在2018蔚来日(NIO Day 2018)上,蔚来高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6全球首发,并宣布正式上市。

蔚来已来! ES6上市助力未来布局

不仅如此,在此次发布会上,蔚来董事长李斌还高调宣布ES8已完成交付9726辆,年底可实现1万辆的交付目标。

预售制交付 ES6高性能抢眼

去年12月16日,蔚来推出首款量产车型ES8。一年后,蔚来再次推第二款量产车型ES6。

ES6 延续了蔚来产品家族的设计语言,外观时尚运动,内饰精致而有科技感。新车共推基准版和性能版两个版本车型,基准版补贴前起售价为35.8万元,性能版补贴前起售价为39.8万元。

蔚来ES6采用同级唯一铝合金、碳纤维复合结构的车身设计,车身铝含量91%,创新使用了航空级7系高强度铝,以及高强度碳纤维结构件,更轻盈、坚固。

蔚来已来! ES6上市助力未来布局

不仅如此,ES6还全系标配前双叉臂后多连杆高性能独立悬架、CDC 动态阻尼控制系统、智能电子四驱,可选 Conti大陆集团最新一代主动式空气悬架。多种驾驶模式可自由切换,让驾乘轻松舒适的同时富有操控乐趣。

作为一家主打智能的高科技公司,ES6延续了家族基因,在驾驶性能方面相较于同级别车型优势明显。

据介绍,相较于同级别车型,ES6拥有全面的高性能表现,凭借峰值功率高达400千瓦、最大扭矩725牛米的双电机智能电子四驱系统,百公里加速时间最快可达 4.7 秒。除此之外,ES6还拥有非常优秀的制动性能,百公里制动距离仅为33.9米。

蔚来联合创始人秦力洪在接受媒体采访时就直言,“我们要不就不做,要做就做最好的。”

蔚来已来! ES6上市助力未来布局

据透露,ES6与ES8交付时间一致,均定于下一年的6月份。半年的交付间隔,蔚来在其第二款量产车型上,延续了ES8采用的上市与交付分开的营销模式,打破了“上市即交付”的传统方式。蔚来联合创始人秦力洪把这种方式称为预售制。

秦力洪认为,这种预售制模式对于一家企业来说,无论是从资金成本还是各方面会更优化。

“未来”眼光看蔚来

作为一家造车新势力,蔚来仅用了四年的时间就完成了两款车型的研发和量产,并成为国内首家在纽交所成功上市的新能源汽车企业。

9月12日,蔚来正式登陆纽交所,证券代码“NIO”,共发行1.6亿股股票,发行价为每股6.26美元,开盘报价6.26美元/ ADS。

李斌在接受媒体采访时也坦言:“蔚来在提出造车、换电等理念和目标时,外界均认为我们不靠谱,说我们在吹牛,但我们用行动证明了,我们是真正在创业。”

蔚来已来! ES6上市助力未来布局

蔚来纽交所成功IPO,成为继特斯拉之后第二个在美国进行IPO的大型电动汽车制造商,用行动打破了外界对其“不靠谱”之评。

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