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大众汽车未来发展战略-电动+智能

2018-12-25 20:08 来源: 未来智库

大众集团2025战略规划,聚焦“智能+电动”。新能源和智能化是公司未来的重点发展方向,到2025年,大众计划为全球提供80多款新电动车型,包括约50款纯电动汽车和30款插电式混合动力车。大众计划到2025 年新能源车将占总销量的1/4。奥迪计划到2025年实现新能源汽车的销量占奥迪总销量的1/3。

大众集团未来的核心战略思维可归纳于可持续交通,主要包括高效内燃机和替代传动系统、电池技术、充电基础设施、移动出行服务、自动驾驶系统等五个方面。为此,大众计划至2022 年底累计投资340亿欧元以上。在中国,大众计划与合作企业在2022年前一同投资150亿欧元于电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务等领域,到2025年实现约40款新能源车型的本土生产。

大众可持续交通的五大领域:

大众汽车未来发展战略-电动+智能

1、高效内燃机和替代动力系统

引擎和传动系统是汽车动力的来源,其技术的发展对于可持续交通战略至关重要。在电动技术发展成熟之前,未来几年的动力还将以传统发动机为基础。在排放门丑闻之后,大众在环保方面更加重视,现在所有新柴油车都装有SCR 系统,2018 年起所有的汽油发动机都会有微粒过滤器。此外,大众还将推出更多的合成燃料和天然气燃料车作为计划的一部分。

高效内燃机和替代动力系统的目标:

大众汽车未来发展战略-电动+智能

2、电动汽车

2.1 新能源车整体规划

大众集团 2017 年提出 Roadmap E,全面实施电动化战略。根据大众的规划,到2025 年,大众将为全球客户提供 80 多款新电动车型,包括约 50 款纯电池驱动的汽车和 30 款插电式混合动力车,电动车销量占总销量的 1/4。到 2030年,目标将电动车型从量产车型拓展到高端车型,旗下 300 个车型均有电动版本,投资 200 亿欧元以上,实现电动汽车产业化。大众新开发的 MEB 和 PPE 纯电动车平台生产的电动汽车续航将在 600 公里以上。

大众新能源车型规划:

大众汽车未来发展战略-电动+智能

为实现新能源车型的量产,大众布局全球工厂,在欧洲和中国整车的工厂均有新能源汽车型生产计划。目前,大众已计划的大部分新能源车型在德国本土工厂都有生产计划。在中国,上汽大众将生产混动版途观、辉昂,纯电动的朗逸和I.D.CROZZ、I.D.Lounge 等,一汽大众将生产 e-Golf、迈腾、Bora,以及奥迪 Q2、Q4、Q5 等纯电或混动车型。

2.2 电池技术

短期内,大众集团以第三方采购的方式满足新能源车动力电池的需求。公司采购电芯,自己负责Pack 生产。大众在全球已签署供应商包括宁德时代(在中国签的第一家,2019 年起为大众中国生产的车型提供电池)、三星 SDI、LG 和 SK(大众 2018 年 11 月新签 MEB 平台电池供应商,将为北美和部分欧洲生产的车型提供电池)。中长期,大众也在推进自建工厂生产电池。在中国,大众计划到 2025 年与合资企业在电动汽车领域投入 100 亿欧元(不包括电池采购),用于电动汽车产品的研发与生产设备、生产线、电池模组方面的更新和应用。

未来,公司将致力于提升电池续航里程、提高能量密度、降低制造成本。目前大众的 NCM622 电池能量密度为 280Wh/kg,650Wh/l,续航里程约 380km。到 2020 年,公司将开始用硅碳材料作为电池负极,高镍三元 NCM811 作为正极材料,电动汽车的续航距离将提升至 420km,能量密度提升至 300Wh/kg,700Wh/l,目标成本低于 100 欧元/kWh。2025 年,硅碳负极和富锂三元正极的应用将使电池续航距离达到500km,能量密度提升至 350Wh/kg,800Wh/l。大众与美国 QuantumScape 公司合作开发的续航距离达 700km,单位容量达到1000Wh/l的全固态电池,目标在 2025 年实现量产。

大众集团电池提升计划:

大众汽车未来发展战略-电动+智能

大众集团电池成本计划:

大众汽车未来发展战略-电动+智能

2.3 纯电动平台

根据大众规划,现阶段公司将基于 MQB 或 MLB 平台打造电动车型,现已基于 MQB 平台推出的混动版途观和 e-高尔夫等。2019 年,大众将推出第一批基于 MEB 平台的电动汽车, 2021 年推第二批基于 PPE 平台的车型,中长期推出基于 SPE 平台的产品。

MEB、PPE 和 SPE 三大平台架构都是全新原生架构,且只生产纯电汽车,没有混动车型。由于动力零件大幅减少,电动汽车相对于传统燃油车复杂程度减少很多。在确定核心关键系统位置后,根据不同性能要求分成经济型,豪华型,跑车高性能三大平台,这样既考虑了不同平台间关键技术的共用性,也考虑了不同性能的调教要求,降低整体开发成本。

大众 RoadmapE 电动平台计划:

大众汽车未来发展战略-电动+智能

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