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延续的不只是情怀——三菱奕歌

2018-12-25 18:59 来源: 浪尖上的航母

三菱这个品牌可以说是汽车行业中的奇葩,从进入中国市场开始,产品更新换代非常慢,一个产品外观不用个5~6年不罢休,虽然欧蓝德从默默无闻到销量小爆发,改动也是相当小,升级个前杠也叫新款......估计不只是把三菱粉气得够呛,也把经销商们急得支冒汗。

不过前年从海外传来一个好消息,就是三菱除了对帕杰罗劲畅进行了全新设计(可惜没有引进国内)外还发布了一款紧凑型SUV的宣传图片。

延续的不只是情怀——三菱奕歌

三菱对外宣称该车型将继承三菱经典跑车日蚀Eclipse伊柯丽斯的名号!顿时一片哗然。不久后新车在一片怀疑中上市了,海外版车型命名为Eclipse Cross,并首次亮相于2017年日内瓦车展。

Eclipse Cross引进国内不只是国内三菱粉的希望,更是广汽三菱最需要补充的弹药,17年年底广汽三菱也公开宣布18年将Eclipse Cross引入国内。

如今已经国产的Eclipse Cross被命名为“奕歌”。奕歌定位于劲炫和欧蓝德之间,真正意义上填补了紧凑型SUV的空缺。

延续的不只是情怀——三菱奕歌

因为和欧蓝德一样采用了家族X型前脸的设计,咋一看奕歌的前脸会被误认成欧蓝德。但是奕歌两侧的前大灯棱角分明,凸显犀利、年轻。

延续的不只是情怀——三菱奕歌

车身设计比较硬朗,线条分明,腰线向后轻杨,运动风格强烈,并且有种热舞提臀的性感。

延续的不只是情怀——三菱奕歌

很多人说这个屁股很丑,其实H型贯穿式尾灯和双后窗的设计是很新颖的,满满的科技感和运动风格。但是从驾驶感受上就是一个缺陷了:从后视镜观察后窗的时候,后窗视野局限性很大,对日常行驶有一定的影响,不过可以通过有前后录像的行车记录仪得到改善。

延续的不只是情怀——三菱奕歌

车身尺寸为:长4405/宽1805/高1685,轴距2670。作为家庭用车,或许车主们会偶尔埋怨车身再长个10~20公分会好点,但是奕歌定位为运动型SUV,按照三菱工程师们的习惯,如果将车身空间和操控性能放一起的话,三菱工程师们先会将操控性能发挥到极致再考虑其他因素。所以奕歌看起来轻巧灵活的车身刚刚好符合运动控们的眼眸。话说回来,家用车平时一个人开的时间比较多。

延续的不只是情怀——三菱奕歌

为了配合这股运动风格,奕歌除了采用全新高强度专业级SUV底盘外,前麦佛逊+后多连杆悬挂系统依然是城市SUV的标配,但是前避震配备了同级SUV罕有的意大利马格瑞特·马瑞利减震器,极大提升整车刚性和操控性。

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