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《雷诺 Mégane R.S. Trophy》车型于德国境内

2018-12-25 18:27 来源: 强哥说SUV

《雷诺 Mégane R.S. Trophy》车型于德国境内

《雷诺》全新性能掀背车型《Mégane R.S. Trophy》,自即刻起正式于德国境内开始贩售,标配六速手排变速箱传动的Mégane R.S. Trophy,基本售价为38,590欧元起跳(以现时汇率换算约新台币137.1万元),配置EDC六速双离合器变速箱的车型,售价则为40,490欧元起(约143.8万)。Mégane R.S. Trophy搭载雷诺-日产联盟合作开发的1.8升涡轮直喷汽油引擎,并可输出300匹(hp)最大马力、与至少40.8公斤米的峰值扭力(EDC车型为42.8公斤米),极速则可挺进260km/h。

《雷诺 Mégane R.S. Trophy》车型于德国境内

Mégane R.S. Trophy提供有手排、或双离合器变速箱配置,这在扭力输出设定上也略有不同。

《雷诺 Mégane R.S. Trophy》车型于德国境内

Mégane R.S. Trophy提供有手排、或双离合器变速箱配置,这在扭力输出设定上也略有不同。

Mégane R.S. Trophy车型标准配置Cup Chassis底盘,这包括有更硬派设定的阻尼、及悬吊簧圈之外,还有更粗壮的防倾杆配置、以及可提供理想循迹效能的Torsen机械式差速锁定器,另外标配的19吋铝圈、与复合材质打造的煞车碟,更能提供予绝佳的制动性能、以及更有效的煞车散热效能。

Mégane R.S. Trophy也沿用搭载于Mégane R.S.标准车型上的4Control动态四轮转向系统,另外选用EDC双离合器变速箱的Mégane R.S. Trophy车型,更标配雷诺「Multi-Sense」系统,这套系统可提供予驾驶人自行微调变速箱的换档速度、及逻辑等等,同时还能启用launch control弹射起步功能,让驾驶人体验直线冲刺的快感。

《雷诺 Mégane R.S. Trophy》车型于德国境内

▲Cup Chassis底盘、搭配4Control四轮转向系统,Mégane R.S. Trophy尽管为前驱设定,但弯道的动态性能同样能令人咋舌。

雷诺 Mégane R.S. Trophy在前轴也配置名为ISAS(Independent Steering Axis System)、搭配有分离式转向轴结构的独立式转向轴系统,另外与拉力赛车相同地,Mégane R.S. Trophy的避震器阻尼也配置有液压式行程压缩限制机构,而该车型的全新配置,还包括有电子阀门控制的运动化排气系统。

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