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高性能的小排量街车,超乎寻常的动力,只用来代步就太可惜了!

2018-12-25 17:13 来源: 小生爱说车

对于今年的摩托车市场来说,不管是国内还是国外,都能用“热闹”一次来形容,因为在今年有不少新款的车型问世,车迷们也是议论不绝。在2018年的尾声之际,颜凌在此给大家介绍一台性能出众的小排量街车,那么它到底是谁?我们一起来探讨一下吧。

高性能的小排量街车,超乎寻常的动力,只用来代步就太可惜了!

本文的主角车型也是在今年问世的,在正式发售后,不少摩友对它都竖起了大拇指。告诉大家吧,这台车就是来自KTM旗下的250 Duke,定位在玩乐风格和运动路线的小排量入门街车。玩车时间久的摩友都知道,KTM在摩托车领域中属于顶端水平,旗下的车型更是以“疯狂”为代名词,而250 Duke也是一台很“能玩”的机车。

高性能的小排量街车,超乎寻常的动力,只用来代步就太可惜了!

KTM所制造的街车都属于“Duke家族”,具备相同气息的外观设计,通常车架都是裸露并包裹着发动机,橙色是KTM的标配颜色,看上去野性十足。KTM 250 Duke作为其中的一位,造型上自然是跟家族重合,但不得不说,这台车很显眼,其在路上的回头率不会低。

高性能的小排量街车,超乎寻常的动力,只用来代步就太可惜了!

KTM 250 Duke搭载了水冷散热方式的单缸发动机,248.8cc的实际排量,最大功率为23kw,峰值扭矩25N·m。虽然整体跟自家哥哥KTM 390 Duke的水平还差一段,但也足够满足你的玩车需求,7.1s就能破百的加速能力。如果只用这台车来代步,那就太屈才了,不去跑跑山、压个弯,实在是发挥不出其性能来。要知道在国产摩托车里,即便是300cc排量也未必能达到这等动力水平。当然了,KTM的产品也不是用国产车的标准去衡量。

高性能的小排量街车,超乎寻常的动力,只用来代步就太可惜了!

除此之外,合理化的车身、优秀的配置,也将KTM 250 Duke更加“疯子化”。这台车配有KTM最为专属的WP减震,前倒立式避震、后中置单减,滤震效果就不用过多介绍了。前后碟刹的制动方式,BYBRE刹车卡钳搭配着ABS系统,在高速行驶时可以有效地刹住并安全停车。而且250 Duke还有滑动离合配备,换挡更快速也更顺畅,这在250cc级别中是非常罕见的。

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轻量化的车身,仅有149kg的重量,其实KTM 690 Duke也差不多是这个车重。830mm的座高,看上去不是很亲民,如果是个子不高的新手,驾驭它还真需要点时间适应。13.4L容积的油箱,说实在的不是很大,续航能力勉强够用吧。

高性能的小排量街车,超乎寻常的动力,只用来代步就太可惜了!

整体而言,这是一台很强势的入门级街车,KTM 250 Duke的问世,也是250cc级别里的一大杰作。该车售价3.49w左右,说它是为发烧友而生,也丝毫不过分。

高性能的小排量街车,超乎寻常的动力,只用来代步就太可惜了!

大家对这台高性能的小排量街车都有什么看法呢

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