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2.0T+9AT不到20万起步 还有比这更便宜的B级车?

2018-12-25 16:31 来源: 玩车教授

似乎“中期改款”或者“改款”这个形容词现如今的汽车厂商眼里都是一种禁忌,恨不得每推出一款年度革新款型都用“全新”的词汇,诸如前段时间上市的中期改款凯迪拉克CT6,或者今天上市的中期改款迈锐宝XL等。

2.0T+9AT不到20万起步 还有比这更便宜的B级车?

12月24日,新款迈锐宝XL正式上市,官方指导价为19.49-21.99万元,虽然看似起售门槛很高,但实际上仅有3款车型的新车阵列,也让这款标榜着“全新”的中型轿车的售价显得合理了一些。

2.0T+9AT不到20万起步 还有比这更便宜的B级车?

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新款迈锐宝XL只有三款车型,全部使用的是雪佛兰的Redline设计概念,官方称之为“Redline尚.红系列专属曜黑和炫红设计元素”,跟现款迈锐宝XL相比,大尺寸的格栅设计使得整个车型前脸看上去更加顺眼和主流,与以往的尖锐风格比起来,新款迈锐宝XL的外观能更让消费者接受。

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车身的主要线条并没有明显的变化,依旧是同级别中型轿车中较为低矮的车身高度,并且辅以流畅的线条勾勒方式突出所谓的“运动感”;而在铭牌、后视镜、轮毂等细节处以红黑色的经典运动元素加以点缀,进一步增添出这款轿车的运动氛围。

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毕竟不是换代,因此新款迈锐宝XL的内饰布局没有大体的改变,飞翼式的造型很跳脱,视觉效果并不沉闷,新装上的8英寸悬浮式中控屏幕是新款迈锐宝在视觉呈现出来的配置上一个明显的提升,1280*768的分辨率以及多点触控的方式,在手机互联和导航展示之时有着更优质的观感效果。

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