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低端MPV翘尾行情走不长?

2018-12-25 16:01 来源: 选车网

——2018年11月MPV市场经济指数分析

尽管今年MPV走势低靡,但下半年低端市场发动了一波向上行情。然而,11月公众消费能力再度大幅下降,为MPV后期走势蒙上一层阴影,预计低端MPV翘尾行情或许走不长。

低端MPV翘尾行情走不长?

来自北京正则大成汽车信息咨询中心的资料显示,今年11月全国MPV市场规模为166.7亿元,同比增幅为-12.08%;正则MPV市场规模指数为6878.2点,较去年同期下降945.5 点,意味着消费能力大幅下降。11月MPV市场销售平均价达到11.2万元,与去年同期相比上涨2.7 万元;正则MPV价格指数为41.3点,比去年同期上涨了10点,意味着消费水平显著上涨。11月份销售旺季,MPV消费能力罕见下降,恐怕12月销量也不容乐观。

低端MPV翘尾行情走不长?

低端MPV翘尾行情走不长?

高端MPV成唯一上涨动能,中低端MPV需求严重疲软,今年MPV或以惨淡收场。今年车市不景气,在MPV领域表现尤为明显。整体看,今年MPV销量远低于去年同期水平。从走势看,在销售旺季MPV市场向上力道不足。

乘联会数据显示,11月MPV销量为14.9万辆,同比增幅为 -30.1%,环比增幅为3.6%。其中,高端MPV(≥20万元)销量为2.4万辆,同比增幅为1.96%;中端MPV(15万~19万元)销量约为0.9万辆,同比增幅为-31.67%;低端MPV(≤14万元)销量为11.6万辆,同比增幅为-37.94%。显然,高端MPV需求增加,是支撑市场销售平均价上涨的重要因素,而中低端MPV需求严重不足,成为拖累市场规模萎缩的罪魁祸首。

低端MPV翘尾行情走不长?

低端MPV翘尾行情走不长?

低端MPV需求依旧低靡,翘尾行情或难以持久。下半年,虽然低端MPV连续4个月销量环比上涨,该细分市场走出了上行的行情。但是,由于宏观经济依然存在下行压力,低端市场的主力车型——工具属性较强的小MPV需求乏力,表现为多数低端MPV销量环比下降。统计显示,在57款低端MPV中,连续3个月销量环比上涨的车型只有6款。同时,厂家看空低端MPV市场的倾向愈发严重。表现为,下半年该细分市场几乎没有全新车型上市,甚至有合资企业担心自己在海外市场MPV产品来到中国表现不佳,在引入之后将其定位为轿车。

低端MPV翘尾行情走不长?

整体看,乘用车大盘继续承压,今年MPV惨淡收场的概率极大。从广州车展看,即将在2019年上市的MPV全新车型屈指可数,可见轿车、SUV领域才是明年厂商竞争的主战场。一方面,车市下行需求不振,大部分MPV车型受到冷落;另一方面,部分厂家不重视MPV,导致市场上新旧产品青黄不接,因而预计低端MPV翘尾行情恐怕难以长久。

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