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铃木DL250的新对手,配双缸水冷+20L油箱,无需改装,即可摩旅!

2018-12-25 15:40 来源: 小牛爱说车

铃木DL250的新对手,配双缸水冷+20L油箱,无需改装,即可摩旅!一说起ADV或者休旅车型,那真叫一个众口难调,一千位车友心中就有一千辆心目中的ADV/休旅车型,抛开网络,从市场反应来看,易上手、适合公路骑行、同时还有一定的非铺装路面通过能力的休旅车型其实才是大众化的选择。过去铃木DL250可谓是一枝独秀,现如今情况变了,它的新对手已经出场了,380CC就能怼出37马力,它就是赛科龙RX3S。

铃木DL250的新对手,配双缸水冷+20L油箱,无需改装,即可摩旅!

宗申赛科龙RX3S是赛科龙RX3的升级版,拥有着RX3身上的很多优点,在外观造型上延续了上代赛科龙RX3的设计风格,前脸头灯采用大小头灯,是比较常见的大小眼设计。整体车身设计明显比上代车型更加硬朗,采用管式车架,刚性十足。除此之外,整体车身重心比例设计的也非常协调,提升了不少稳定性。

铃木DL250的新对手,配双缸水冷+20L油箱,无需改装,即可摩旅!

RX3S定位是一台休闲旅行车,如今世界市场上貌似没有休旅车的参数给出一个等级划分标准,然而怎样的参数才算是一台休旅车,这个不好权衡。我们只能体会他的骑乘舒适性是否满意,下面是关于RX3S的骑行姿态分析图:上下肢体骑行三角如图所示,790mm坐高版本,舒适~~!100%舒适!

铃木DL250的新对手,配双缸水冷+20L油箱,无需改装,即可摩旅!

宗申赛科龙RX3S一共有三个版本,1、都市旅行版。2、豪华旅行版。3、旗舰旅行版。在三个版本中,有两个版本配备了ABS,这也是中国摩托车用户目前最渴求的一个配置,能够大幅保障骑行安全。同时还采用了前后三碟刹制动系统,提供强劲的制动力支撑。

铃木DL250的新对手,配双缸水冷+20L油箱,无需改装,即可摩旅!

动力方面,赛科龙RX3S搭载的是一款实际排量为380cc的并列双缸SOHC 8气门水冷发动机,采用了德尔福电喷系统,最大功率27kW、最大扭矩35Nm。数据表现处于上游水平,实测最高速度可达160km/h,配上20L的油箱容积,进一步提升续航里程。这样一辆车,无需改装即可摩旅,堪称完美。

铃木DL250的新对手,配双缸水冷+20L油箱,无需改装,即可摩旅!

如果说起拉力车车型,那肯定是一个非常火爆的话题,不少车友都会选择骑着摩托车,换一种方式去旅行,各家的拉力车车型近几年也是百花齐放,在此也祝愿RX3S能够一路长虹。

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